日本铃鹿8小时耐久赛,曾经是日本每年最重要的机车比赛,吸引了相当多观众前来观看。从世界各地前来参赛的机车手在赛道上厮杀8小时之久,赛事的繁荣逐渐演变成各日本车厂的战场。各车手利用铃鹿8耐来夺取各日本车厂的欢迎度,1990年赛事名声达到顶峰,铃鹿8耐不单纯是日本的重要比赛。它的赛事盛况已经变成了世界级的地位。
达喀尔拉力赛,被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛,作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动为全世界所为知晓,受到全球五亿人以上的热切关注。巴黎-达喀尔的正式法语名称为LeDakar,每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。
达喀尔拉力赛被称为勇敢者的游戏,在中国越野迷心里一直占据着最神圣的位置,这项艰苦的赛事每年都吸引着无数顶尖车界精英参加。远在地球另一端,作为机车文化的另一大发祥地---美国,同样也有着一项传奇的越野赛事,它就是BAJA1000(巴哈1000),这是一个任何人,任何车型都可以参加的比赛。
MotoGP,一项创办于1949年的国际摩托车赛事,2002年以前称为WGP。从2002年开始,国际摩托车联合会(FIM)将最高级别的GP500以及整个赛事的名称都改为MotoGP。
World Superbike Championship,世界超级摩托车锦标赛,其下分别是各个国家的SBK,比如中国的就叫CSBK。
中国超级摩托车锦标赛(CSBK)是由中国国家体育总局批准,中国汽车摩托车运动联合会主办,北京中汽摩运动发展公司承办,北京非干体育管理有限公司运营的国家级摩托车赛事。CSBK旨在打造中国的赛车明星,使中国的摩托车运动真正与国际接轨,同时鼓励中国的摩托车制造商通过赛车不断地开发新科技。
AMA Supercross Championship(美国超级越野摩托车冠军赛)是美国摩托车竞技赛事之一。全美摩托车锦标赛是一个美式摩托车系列赛,是由美国摩托车协会(AMA)于1954年批准设立的。
原包含五种形式各异的比赛形式:一英里煤渣跑道赛,半英里煤渣跑道赛,短道赛,TT越野障碍赛和公路赛,也叫做平道赛。从20世纪五十年代初到70年代末期,全美摩托车锦标赛一直是全美首要摩托车系列赛,直到在大联盟球场中举办的超级越野摩托车赛事变得更为受欢迎。
国际摩联(FIM)花式极限摩托世界锦标赛,是世界上规模最宏大、历史最悠久的顶尖级极限摩托锦标赛。自2001年成立至今,已有12年历史,目前已在5大洲的25个国家成功举办了超过120场的国际比赛,点燃了全球摩托迷的热情。这项赛事吸引了拥有世界最顶级的竞技水平的车手,更是因为顶级车手难度超高、观赏性极强的空中动作而闻名于世。
曼岛TT摩托车大赛,可以称为世界上最搏命、最壮观、最危险的赛车比赛,赛车的平均车速超过200km/h,最高车速超330km/h。虽然至今已有超过250人在比赛中车祸身亡,但依然吸引着世界最优秀的摩托车勇士,前赴后继博命。
10月6日,MotoGP日本大奖赛在茂木赛道举行。在Moto3组的比赛中,CFMOTO厂队车手大卫·阿隆索第一个冲过终点线拿到分站冠军,在赛季还有四站比赛的情况下,他凭借车手积分榜109分的领先优势,已经提前宣布锁定2024赛季Moto3年度车手总冠军。这同时也是中国制造商第一次在世界级摩托车比赛中,拿到年度车手总冠军。
2024赛季是中国制造商CFMOTO以厂队形式参赛Moto3的第三个赛季,也是CFMOTO参加Moto2的第一个赛季。在几名车手一次次惊人表现的同时,CFMOTO也在短短7个月内,一次次在世界舞台上,创造中国车厂的历史:
卡塔尔大奖赛,中国制造商首个Moto3分站冠军
葡萄牙大奖赛,中国制造商首个Moto3全场最快圈
美国大奖赛,中国制造商首个Moto3杆位发车夺冠
法国大奖赛,中国制造商首个Moto3三连杆位
意大利大奖赛,中国制造商首个Moto3三连分站冠军
英国大奖赛,中国品牌首个Moto2分站冠军
阿拉贡大奖赛,中国品牌首次在Moto2分站包揽冠军、杆位、最快圈
日本大奖赛,中国制造商首个Moto3年度车手总冠军
……
2024赛季,Moto3车手积分榜已提前决出冠军,在Moto3车队以及制造商积分榜上,CFMOTO仍旧手握大幅的领先优势。本赛季还有四站比赛,CFMOTO Aspar车队还将为了车队以及中国制造商的荣耀,继续冲击最高领奖台。
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