网友评三大最强挑战尚格云顿一字马舒马赫旋转隧道

【10月28日,广东汕尾红海湾旅游区】继今年6月携手完成“人类首次扁带飞跃黄河”壮举后,星途汽车与亚洲高空花式扁带第一人、瑶光C-DM车主施海林再次合体挑战不可能,创造激动人心的“奇迹”时刻:当天,施海林在2台处于智能驾驶状态的瑶光C-DM电四驱之间(车顶使用特殊装置固定扁带,扁带两端连接AB车)行走,创造出“智能驾驶双车之间扁带行走距离最远”的吉尼斯世界纪录 。伴随着此次挑战,这台在9月份刚上市的爆款新车,也因此成为世界上第一款因智能驾驶高空移动扁带而获得吉尼斯纪录的汽车 ,开创新的传奇。

【(左)星途营销中心执行副总经理范星、(中)施海林、(右)吉尼斯官方人员】

吉尼斯世界纪录创办近70年以来,关于汽车类的挑战屡见不鲜,但此次瑶光C-DM电四驱可谓脑洞大开,创意十足,真正的“步步惊心”。高空扁带行走本就是一项集勇气、技巧、平衡力于一体的新兴极限运动,在宽度仅有2厘米的扁带上,挑战者需要时刻凭借自身肌体的扭曲、手臂的摆动来调节重心、维持平衡,特别是本次挑战从以往的静态变为动态,在两台移动的汽车之间行走,诸如风阻大小、悬挂滤震能力、智能驾驶等不可控影响因素随之纷纷加入,这在世界高空扁带史上都是前所未有,要求人、车之间必须充分信任和熟悉彼此,更要求挑战车辆拥有近乎苛刻的顶级稳定能力。

吉尼斯世界纪录方面表示,要想成功获得纪录认证,“必须满足智驾状态的双车以20码的时速行驶超过1公里以上,同时挑战者在长度为15米的扁带上完成移动行走,才算挑战成功” 。在这样极端苛刻的要求下,作为星途车主,施海林与瑶光C-DM电四驱之间的完美配合,真正称得上是“人车合一”。

2张吉尼斯证书,1个惺惺相惜的车主故事

一直以来,施海林在高空扁带极限运动领域享有广泛知名度,在国际赛事中斩获多项“第一”。2023年已经被吉尼斯世界纪录载入史册的他,曾在海拔1600米的高空百米行走,创造出当时世界上最快的纪录,1分14秒19。时隔短短一年,在史无前例的高难度之下,他向更高极限发起挑战,成功拿下人生中的第2张吉尼斯。活动当天,此次挑战获得央媒、地方官媒争相报道,持续在微博霸屏3天热搜,成为不少网友热议的焦点, 大家纷纷点赞支持,被他的事迹所鼓舞。——施海林,这个世界高空扁带史上的“中国骄傲”,正在通过每一次打破自己的纪录,每一次朝前一点点,向我们传递出积极、创新、进取的人生态度。

对于施海林来说,既然已经功成名就,为何还要持续突破?他坦言,“高空扁带让我学会了在任何时候都要学会克服恐惧、勇敢尝试、专注自我,我希望能通过自己的力量,把这种精神传递给更多人,鼓励他们敢于追求自己的梦想,在挑战不可能中实现自我超越”。“ 敢超越”三个字,也正是星途汽车刻在骨子里的品牌DNA,面对扑面而来的新能源浪潮,今天的星途已经成为转型最快、最彻底、最成功的自主高端品牌。也许正是这种来自灵魂深处的惺惺相惜,造就了此次天作之合。

可以说,在2024年无休止的行业内卷之下,此次星途汽车与施海林的合体,将成为品牌与用户情感共鸣、双向奔赴的圈层营销典范。对此,星途营销中心执行副总经理范星在现场表示,“我们很高兴看到以施海林为代表的星途明星车主,持续在各自领域闪亮发光,点亮行业前进的道路,他们正是星途品牌精神的最佳代言人”。 事实上,这些年随着星途品牌溢价能力增强,已经持续涌现出一群高品质、高净值的精英用户,比如“7+2”探险计划挑战者刘先玲、长江学者、知名教授郑强,吉林大学汽车工程学院院长高镇海等等,他们支持中国汽车向上,更信赖星途汽车的技术产品口碑。

与瑶光C-DM电四驱携手挑战吉尼斯,超“稳”实力有目共睹

在本次挑战过程中,作为亲密搭档,瑶光C-DM电四驱的卓越表现给予施海林足够信心,保证了吉尼斯纪录的达成。作为行业唯一的四擎四驱混动SUV,瑶光C-DM电四驱自上市以来,终端订单持续火爆,备受媒体和车主赞誉最多的优点之一就是“开得稳”,这也是选择它作为挑战车的原因。

升级飞鱼超感底盘2.0,“稳”。 瑶光C-DM电四驱搭载的这套“中国十佳底盘”,升级使用材质更高级的全铝合金H臂多连杆后悬架,簧下减重50kg,整车稳定性提升10%,舒适性提升20%。此外包括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统在内的六大系统也全新升级,呈现出正如挑战画面中如“飞鱼”般优雅滑行、均衡稳定的车身姿态。

标配L2.9级高阶智驾,“稳”。 包含 HPA自动泊车、NOC高速领航等高热度功能在内的32项智驾功能,覆盖用户90%的驾驶场景,是最聪明的智驾,最安全的智驾,插电混动最强的智驾。

首发雪豹四驱系统,“稳”。 这套系统包含可同时驱动的四大动力源——第五代混动专用发动机、P2+P2.5双驱电机以及三合一后桥P4电机,全速域高效率,发动机及变速箱皆荣获“中国十佳”称号,零百加速4.26秒。同时,拥有同级最广前后扭矩分配(前轴0-90%,后轴10-100%),0.02s最快无感切换,13种脱困场景和6种驾驶模式,无论是穿梭于都市的繁忙通勤,还是驰骋于远方的广袤天地,每一次驾驭都游刃有余。

正是得益于这一系列的高科技配置,才保证了这一高难度挑战的顺利实现。在2台瑶光C-DM电四驱的护航之下,施海林出色的完成了人生中极为重要的时刻。

三大最强挑战:尚格云顿一字马、舒马赫旋转隧道、施海林高空扁带

【10月28日,广东汕尾红海湾旅游区】继今年6月携手完成“人类首次扁带飞跃黄河”壮举后,星途汽车与亚洲高空花式扁带第一人、瑶光C-DM车主施海林再次合体挑战不可能,创造激动人心的“奇迹”时刻:当天,施海林在2台处于智能驾驶状态的瑶光C-DM电四驱之间(车顶使用特殊装置固定扁带,扁带两端连接AB车)行走,创造出“智能驾驶双车之间扁带行走距离最远”的吉尼斯世界纪录 。伴随着此次挑战,这台在9月份刚上市的爆款新车,也因此成为世界上第一款因智能驾驶高空移动扁带而获得吉尼斯纪录的汽车 ,开创新的传奇。

尚格云顿 比赛 网友评三大最强挑战尚格云顿一字马舒马赫旋转隧道

【(左)星途营销中心执行副总经理范星、(中)施海林、(右)吉尼斯官方人员】

吉尼斯世界纪录创办近70年以来,关于汽车类的挑战屡见不鲜,但此次瑶光C-DM电四驱可谓脑洞大开,创意十足,真正的“步步惊心”。高空扁带行走本就是一项集勇气、技巧、平衡力于一体的新兴极限运动,在宽度仅有2厘米的扁带上,挑战者需要时刻凭借自身肌体的扭曲、手臂的摆动来调节重心、维持平衡,特别是本次挑战从以往的静态变为动态,在两台移动的汽车之间行走,诸如风阻大小、悬挂滤震能力、智能驾驶等不可控影响因素随之纷纷加入,这在世界高空扁带史上都是前所未有,要求人、车之间必须充分信任和熟悉彼此,更要求挑战车辆拥有近乎苛刻的顶级稳定能力。

吉尼斯世界纪录方面表示,要想成功获得纪录认证,“必须满足智驾状态的双车以20码的时速行驶超过1公里以上,同时挑战者在长度为15米的扁带上完成移动行走,才算挑战成功” 。在这样极端苛刻的要求下,作为星途车主,施海林与瑶光C-DM电四驱之间的完美配合,真正称得上是“人车合一”。

2张吉尼斯证书,1个惺惺相惜的车主故事

一直以来,施海林在高空扁带极限运动领域享有广泛知名度,在国际赛事中斩获多项“第一”。2023年已经被吉尼斯世界纪录载入史册的他,曾在海拔1600米的高空百米行走,创造出当时世界上最快的纪录,1分14秒19。时隔短短一年,在史无前例的高难度之下,他向更高极限发起挑战,成功拿下人生中的第2张吉尼斯。活动当天,此次挑战获得央媒、地方官媒争相报道,持续在微博霸屏3天热搜,成为不少网友热议的焦点, 大家纷纷点赞支持,被他的事迹所鼓舞。——施海林,这个世界高空扁带史上的“中国骄傲”,正在通过每一次打破自己的纪录,每一次朝前一点点,向我们传递出积极、创新、进取的人生态度。

尚格云顿 比赛 网友评三大最强挑战尚格云顿一字马舒马赫旋转隧道

对于施海林来说,既然已经功成名就,为何还要持续突破?他坦言,“高空扁带让我学会了在任何时候都要学会克服恐惧、勇敢尝试、专注自我,我希望能通过自己的力量,把这种精神传递给更多人,鼓励他们敢于追求自己的梦想,在挑战不可能中实现自我超越”。“ 敢超越”三个字,也正是星途汽车刻在骨子里的品牌DNA,面对扑面而来的新能源浪潮,今天的星途已经成为转型最快、最彻底、最成功的自主高端品牌。也许正是这种来自灵魂深处的惺惺相惜,造就了此次天作之合。

可以说,在2024年无休止的行业内卷之下,此次星途汽车与施海林的合体,将成为品牌与用户情感共鸣、双向奔赴的圈层营销典范。对此,星途营销中心执行副总经理范星在现场表示,“我们很高兴看到以施海林为代表的星途明星车主,持续在各自领域闪亮发光,点亮行业前进的道路,他们正是星途品牌精神的最佳代言人”。 事实上,这些年随着星途品牌溢价能力增强,已经持续涌现出一群高品质、高净值的精英用户,比如“7+2”探险计划挑战者刘先玲、长江学者、知名教授郑强,吉林大学汽车工程学院院长高镇海等等,他们支持中国汽车向上,更信赖星途汽车的技术产品口碑。

与瑶光C-DM电四驱携手挑战吉尼斯,超“稳”实力有目共睹

尚格云顿 比赛 网友评三大最强挑战尚格云顿一字马舒马赫旋转隧道

在本次挑战过程中,作为亲密搭档,瑶光C-DM电四驱的卓越表现给予施海林足够信心,保证了吉尼斯纪录的达成。作为行业唯一的四擎四驱混动SUV,瑶光C-DM电四驱自上市以来,终端订单持续火爆,备受媒体和车主赞誉最多的优点之一就是“开得稳”,这也是选择它作为挑战车的原因。

升级飞鱼超感底盘2.0,“稳”。 瑶光C-DM电四驱搭载的这套“中国十佳底盘”,升级使用材质更高级的全铝合金H臂多连杆后悬架,簧下减重50kg,整车稳定性提升10%,舒适性提升20%。此外包括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统在内的六大系统也全新升级,呈现出正如挑战画面中如“飞鱼”般优雅滑行、均衡稳定的车身姿态。

标配L2.9级高阶智驾,“稳”。 包含 HPA自动泊车、NOC高速领航等高热度功能在内的32项智驾功能,覆盖用户90%的驾驶场景,是最聪明的智驾,最安全的智驾,插电混动最强的智驾。

首发雪豹四驱系统,“稳”。 这套系统包含可同时驱动的四大动力源——第五代混动专用发动机、P2+P2.5双驱电机以及三合一后桥P4电机,全速域高效率,发动机及变速箱皆荣获“中国十佳”称号,零百加速4.26秒。同时,拥有同级最广前后扭矩分配(前轴0-90%,后轴10-100%),0.02s最快无感切换,13种脱困场景和6种驾驶模式,无论是穿梭于都市的繁忙通勤,还是驰骋于远方的广袤天地,每一次驾驭都游刃有余。

正是得益于这一系列的高科技配置,才保证了这一高难度挑战的顺利实现。在2台瑶光C-DM电四驱的护航之下,施海林出色的完成了人生中极为重要的时刻。

探索,敢超越

尚格云顿 比赛 网友评三大最强挑战尚格云顿一字马舒马赫旋转隧道

挑战结束后,谈到对未来的规划,施海林再次坦言,“人生没有设限,每一次的成功都是新起点的开始,他将无所畏惧,不断挑战自我极限,希望能在世界高空扁带舞台上持续为国家争光,带动更多年轻人参与进来”。如同星途汽车所倡导的“敢超越”品牌精神:在挑战不可能中实现自我的超越。 星途汽车,也将带领更多用户实现探索自我的价值,助力发现更广阔的世界。

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