独家探访丨如何在新工体找座位不迷路?跟着这三个变化按图索骥

4月29日,北京国安将在新工体迎来本赛季的第二场主场比赛。老球迷回归新工体,如何从6万多个座位中快速“定位”到自己的位置?

记者今天(4月28日)探访新工体时发现,这里又有了新变化,增设了看台及座位引导标志,票面信息也会更加丰富,让球迷朋友在新工体找座位时不“迷路”,能更畅快地享受体育激情。此外,在明天的比赛中,餐饮服务点位也将从揭幕战的27个增加到30个。

工体足球座位 独家探访丨如何在新工体找座位不迷路?跟着这三个变化按图索骥

4月28日,新工体开始增设座位分布图,让球迷朋友找座位不“迷路”。新京报记者 李木易 摄

征询球迷意见增设看台及座位引导标志

“揭幕战之后,我们向球迷朋友征求意见,希望了解哪些服务还需要继续提升。大家反馈比较集中的就是找座位的问题。”中赫工体景观设计总监姜贯之说,新工体继续沿用北门、东门作为主队持票球迷入场口,体育场按顺时针方向分布着24个门,每个门对应不同的看台号,而整个“工体碗”由首层看台、中层看台和上层看台以及包厢层、贵宾层组成。

“新工体的座位排布与老工体有很大区别,揭幕战的球票上只印有看台号,比如1、2、3看台的某个座位。但是这样球迷并不清楚到底从哪个门进入到这个看台最方便,所以找起座位来比较费劲。”姜贯之告诉记者,收到球迷的反馈后,新工体运营方立刻开始完善相关服务。

首先从票面来看,4月29日的球票上增加了推荐入口门号,比如24号门、12号门等,同时依次标注看台号、排号和座位号,这样球迷就可以非常直观地根据票面信息,从对应入口进入看台,更顺利地找到座位,少走冤枉路。

其次,新工体在各层环廊均增加了大量看台指引标志。4月28日中午,施工人员在体育场各个入口的显著位置喷涂着看台指引,比如232看台和332看台分别位于中层看台和上层看台,施工人员将这些数字用大字体喷涂在墙体和楼梯扶手上,并用箭头做出醒目提示。观众根据这些指引便可快速找到座位所在楼层及看台。

工体足球座位 独家探访丨如何在新工体找座位不迷路?跟着这三个变化按图索骥

新工体在各层环廊均增加了大量看台指引标志。新京报记者 李木易 摄

工体足球座位 独家探访丨如何在新工体找座位不迷路?跟着这三个变化按图索骥

4月28日中午,施工人员在新工体各个入口的显著位置喷涂看台指引。新京报记者 李木易 摄

如何知道自己的座位位于哪一层看台?姜贯之提醒球迷朋友,票面上座位区号打头字母为“1”的为首层看台,“2”代表着中层看台,“3”则指上层看台。此外,贵宾包厢(V01-V20)位于二层,南侧包厢(01-09)位于三层,商务包厢(S01-S76)位于三层。

为了迎接明天的比赛,新工体还在北广场、东广场及西广场增设座位分布图,图上用绿色和黄色的渐变色区分整个体育场6万多个座位的分布。有了这张示意图,球迷朋友可以按图索骥找到座位。

工体足球座位 独家探访丨如何在新工体找座位不迷路?跟着这三个变化按图索骥

新工体增设的座位分布图,用绿色和黄色的渐变色区分整个体育场6万多个座位的分布。新京报记者 李木易 摄

餐饮服务点位将增至30个

揭幕战上备受球迷欢迎的餐饮点位还将继续增加。中赫工体大型活动部总监李丹丹介绍,在4月29日的比赛上,餐饮点位将增加到30个,除了可乐、雪碧等饮料,还有冰淇淋、三明治、炒酸奶、薯片等食品。

值得一提的是,从价位来看,可乐、雪碧等软饮依然保持10元一杯的价格。李丹丹说:“这个价位也是老工体时代饮料的价位,我们希望球迷们在新工体能全方位地回味老工体氛围。”另外,餐食的价格从15元到50元不等,可以满足不同消费群体的选择。

工体足球座位 独家探访丨如何在新工体找座位不迷路?跟着这三个变化按图索骥

保洁人员在清洁新工体的看台座椅。新京报记者 李木易 摄

“冠军热狗”在揭幕战上大受球迷欢迎,虽然食材平平无奇,但是以“冠军”命名,让这款热狗成为球迷的心头好。李丹丹告诉记者,未来赛时期间的餐食服务将继续挖掘与足球和新工体有关的元素并加以结合,力争推出更多符合球迷期待的餐饮服务。

李丹丹介绍,为给球迷提供更新的消费和观赛体验,新工体在第二个主场比赛日推出北京工人体育场商务包厢体验,“包厢根据面积大小,可容纳10人到20人不等,特别适合亲朋好友聚在一起看球,而且包厢里还提供茶点,球迷朋友将获得不一样的观赛感受。”

新京报记者 吴婷婷

编辑 刘梦婕 校对 李立军

北京人记忆中的工体回来了!新工体将设“死忠看台”,更多内部设计揭开面纱

北京人记忆中的工体很快就会回来了。近日,工体保护性改造复建工程正式完成正负零施工,“跃”出地面。 北京日报客户端记者8月27日上午实地探访施工现场,拿到了复建后新工体的内部设计方案

建设方中赫工体副总经理、设计负责人宓宁介绍,改造后的工人体育场在恢复原有开阔、疏朗空间形态的基础上,将与城市地下轨道交通无缝连接,使地下空间资源得到综合开发利用。同时,全场座椅数量增加到6.8万个,其中为国安球迷设置可容纳1.5万个座椅的“死忠球迷看台” ,观赛体验更佳。

工体足球座位 独家探访丨如何在新工体找座位不迷路?跟着这三个变化按图索骥

亮点一:

原有雕塑建筑饰件保留不变

对北京人、甚至是全国球迷而言,位于东二环外的工人体育场承载了太多记忆。1959年8月31日,作为北京十大建筑的工体落成,成为当时我国最大的一座综合性体育场,占地35公顷,建筑面积8万多平方米。

2019年,我国成功申办2023年亚洲杯足球赛,开闭幕式、揭幕战和决赛等重大活动将在工人体育场上演。但工人体育场主体结构已达到使用年限,原设计标准相对落后,设施设备功能陈旧,无法满足举办国际大型专业足球赛事活动的功能要求,亟需升级改造。

去年,工体保护性改造复建正式启动。“工体改造复建遵循‘传统外观、现代场馆’原则。”宓宁说,改造后的工人体育场将保持主体建筑椭圆形造型基本不变,保持外立面形式和比例基本不变,保留特色元素基本不变,恢复庄重典雅的建筑风格,传承首都历史文化风貌,保留城市记忆。

尤其是外立面,新工体在保留原有庄重典雅色调的基础上,使用了清水混凝土的工艺,这也使其成为全国使用清水混凝土的最大单体建筑。 此外,项目还将保护并恢复工体建设初期的重要特色元素,如雕塑、建筑装饰构件等,尽量利用原有构件、原有质感、原有样式,重塑工人体育场庄重典雅的建筑风格

工体足球座位 独家探访丨如何在新工体找座位不迷路?跟着这三个变化按图索骥

亮点二:为国安铁粉设“死忠看台”

新工体将从看台碗造型、专业草坪、比赛设施配置、功能配套等各方面进行全方位的升级,成为一座具有国际一流水准的专业足球场,达到承办国内、国际大型专业足球赛事的条件。亚洲杯后,这里也将继续作为“北京国安”的主场长期运营,场均客流超过6万

“和老工体的6.5万个座位相比,新工体在建筑外立面空间不变的情况下,通过观赛坡度设计,增加了近3000个座位,全场座位近6.8万个,还新增了‘死忠’球迷看台。 ”宓宁说,世界上知名球场往往都会为主场球迷设置“死忠看台”,而此前国安铁粉一般都聚在北看台。于是,“死忠球迷看台”设在北看台,座椅更多、更舒适,观赛体验更好

为了保证容纳更多的座位,北看台取消了包厢层 ,并且场内下层往上延伸,上层往下延伸,约1.5万个座位,座位之间的密度和空间与国际比赛标准一致。

亮点三:座椅距球场最近只有8.5米

改造后的体育场内部空间也将更加优化,提升看台坡度,加大座椅间隔。这样观众进出更加方便。而在去除跑道之后,工体看台第一排的位置距离草坪最近只有8.5米 ,现场观众的观赛体验和氛围感受将进一步得到提升。

外形保持老工体的椭圆形设计的同时,为提升观赛的最佳体验,顶部增加罩棚防风雨 。一般来看,现代专业足球场要求须有罩棚,罩棚要覆盖全部观众座席,可以遮阳挡雨。“这次工体配备的全新罩棚,也将极大程度提升工体在极端天气条件下的办赛能力和观众观赛体验。”宓宁说。

记者获悉,罩棚顶部主梁会加大加粗,不仅更加稳定,更具有支撑感和向心力,也更能代表作为国家级体育场的庄重和大气,体现了团结、努力、向上的体育精神。

此外,改造复建也将严格控制新增罩棚高度,适度增加主体建筑檐口高度,形成对新增罩棚及支撑构件的视线遮挡,与周边区域建筑环境相协调。

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亮点四:地下空间层层直通地铁站

工体改造复建项目I期总规划建设面积为38.5万平方米,地上约10.7万平方米、地下约27.8万平方米。改造后的工人体育场在恢复原有开阔、疏朗空间形态的基础上,将与城市地下轨道交通无缝连接,使地下空间资源得到综合开发利用

“老工体并没有地下空间,新工体的地下空间共三层,地下一层和二层均为配套商业,地下三层为停车库 。”宓宁拿出新工体设计图说,从出入口进入后工体区域后,就能看到新工体的下沉空间,再往里走便是地下配套商业。

改造复建后的工体将迎来3号线和17号线两条地铁直接与场馆的无缝连接 。其中的3号线串联中心城、横跨东西,17号线是贯通南北的地铁大动脉。

从位置看,地铁站就位于工体东北方向的红绿灯路口,未来这座地铁站有三个出入口就在新工体项目的红线范围内,地下的每一层都与地铁站直接连通。

据介绍,这种TOD(以公共交通为导向的开发)模式在项目中的应用,实现地上与地下空间一体化设计,合理配置了创新型商业和文化业态,将提升区域及周边的通行效率,进而助力城市功能的优化。

工体足球座位 独家探访丨如何在新工体找座位不迷路?跟着这三个变化按图索骥

亮点五:明年竣工可平疫转换功能

工体的保护性改造复建于2020年启动。负责工程建设的北京建工集团项目经理李欣介绍,经过一年的紧张施工,体育场主体结构在近日完成正负零施工,全面进入地上工程的施工阶段。按照计划,今年11月中旬,工人体育场的地上混凝土结构完成,明年年初钢结构完成,项目最终将于2022年12月完成竣工验收。

记者获悉,这次改造将完成工体从综合性体育场到专业足球场的转换,不但要满足承办2023年亚洲杯开、闭幕式和决赛 的需求,更要具备在未来承办更高水平国际级足球赛事的能力。

与此同时,改造过程也将通过建设多项体育活动场地和配套设施,满足市民各种体育文化活动需要。按照平疫结合做好空间功能转换设计,提高场馆及地下服务设施公共卫生、公共安全设计与建设标准,保障公共安全。

2020年底,中赫集团联合北京建工集团、华体集团,中标北京工人体育场改造复建政府与社会资本合作(PPP)项目,将负责项目在合作期内(3年建设及赛事服务期+40年运营期)的投资、建设和运营。

来源 北京日报客户端 | 记者 曹政

编辑 王琼

流程编辑 刘伟利

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