恒大汽车终于量产,许家印的救命稻草来了?

恒大 vs 开新 恒大汽车终于量产,许家印的救命稻草来了?

经历了一再“放鸽子”,原本宣布9月20日量产的恒驰5,这次不仅没再食言,竟然还提前了4天。

9月16日,恒驰汽车官网宣布,恒驰5在天津工厂正式量产,10月将开启交付。

3月推6月,6月推9月,习惯了不断的推迟,对突如其来的量产信息,公众有些猝不及防。

没有事前预热,现场图片中一排穿着工服的人纷纷竖起拇指,背后是看起来还有些空荡的车间和排成一纵列的汽车。社交平台上,不少人拿着放大镜仔细对照恒驰官网上的图片,寻找着每一个细节,试图证明自己没有看错。甚至暗自揣测,车间里开出来的样车,真的都是恒驰吗?

但看起来,这次恒大又不像是说了假话,天津市滨海新区政府官方微信“滨海发布”公布的信息中,中国恒大行政总裁、恒大汽车董事长肖恩,恒驰汽车总裁刘永灼,以及天津市、滨海新区的一干领导和相关负责人悉数出席了量产仪式。

恒驰汽车总裁刘永灼在量产仪式上评价称,“这是恒驰汽车的重要里程碑,将极大提振市场信心”。

天津市滨海新区政府官方微信“滨海发布”亦刊文回顾了恒驰5从落地到量产的全过程:2019年初,恒大开始布局新能源汽车产业,在滨海高新区按照工业4.0标准建立智能制造基地,引进多名国际顶尖科研人才,成立全球研究总院及全球电池研究总院……于去年12月30日实现首车下线,7月6日开启全球预售,不到15天订单超3.7万辆,10月将开启交付。

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准车主们等待恒驰5官宣量产的消息,已经等得太久。“一颗定心丸”,支持者们终于等到了回击传言的证据。作为恒大集团的控股子公司,受恒大危机影响,市场对恒驰汽车的信任动摇,多次出现其将被出售、无限期推迟预购的传闻。

也有许多准车主似乎并不激动。在某汽车论坛中,准车主们正忙着讨论转手订单,更关心有没有人接手。有人下了定金惊慌提问,“为什么这么多人要转?”

此刻,购买者们的态度,对恒驰汽车和其背后的恒大集团而言都非常重要。恒大集团2万亿巨额债务压顶,自救困难,恒大汽车被寄予厚望,公开宣布为“恒大集团未来十年转型发展的中心”。首款车正式量产,已经是恒大危机中为数不多的好消息之一了。

但这根稻草,真能救恒大的命吗?

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量产活动现场,来源:恒大汽车官网

大卖定局 VS 倒手订单

“死士”,一位第一批付“大定”的准车主形容自己对恒驰5的信任,“第一时间就选择支持,不管多少人笑话我们”。

恒驰5预售中,“大定”是相对于“小定”而言的概念,“小定”1000元,随时可退,“大定”为10000元,有退款限制。行业通常认为,“大定”订单意愿更强。

付一万元定金,之所以要表现出这么大的决心,原因是,量产消息官宣前,市场对恒驰5的耐心已消耗了大半。

母公司恒大集团的危机让恒驰汽车始终处于质疑中。恒大汽车是恒大集团的控股子公司,母公司自2021年下半年资金链断裂,债务危机尚未解决,怀疑自然转移到恒大汽车身上:造车花费巨大,失去母公司输血,恒大汽车还能如期造出车吗?

接连上演的“延迟”,更让消费者失去信心。人们还记得许家印的豪言壮语,恒大地产项目开始爆雷时,恒大汽车喊出口号,“大干三个月,天津工厂恒驰首车下线”。在力保之下,恒大汽车实现了这一目标。

但随后的承诺就再没完成过。3月22日,许家印再提“大干三个月,6月22日一定要实现恒驰5量产”。但恒驰汽车在5月发出声明,称受疫情影响,实现恒驰5量产的时间推迟到9月20日。

传言很快出现。有消息称,恒大汽车将无限期推迟产品预售。恒大汽车辟谣称“严重不实”,也没能安抚情绪,直到7月6日,恒驰5宣布开启预售,传言方才平息。

这样的背景下,要说服消费者实在不容易。为挽救市场信任,恒大汽车称预售定金及尾款将全部支付至天津津滨公证处专户监管。其在官网上强调,是“为保证您的资金安全”。对恒大汽车而言,这可能更加重要。点击阅读>>> 许家印的恒驰5,用30分钟讲了个笑话?

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7月6日,恒大汽车恒驰5的预售发布会上

这打消了一部分车主的担忧,有人戏谑称,“钱反正打不到许家印账上”。

也有人冲着性价比而来。恒大汽车总裁刘永灼在多个场合强调,“恒驰5是30万以内最好的纯电SUV”,其豪华版预售价为17.9万元。

据恒大汽车公布数据,预售颇受欢迎。7月6日预售之后两周,刘永灼称,“市场反应非常好,比预期还要好,应该从目前来说,恒驰大卖已成定局。”截至7月20日,订单数量为3.7万辆。

但预售订单为“小定”,说服力有限。相比而言,“大定”在市面上的价值,可能反映出恒驰5的市场温度。

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车型越受欢迎,“大定”越值钱。有人想尽早提车,就愿意加钱买早下的订单,只要足够抢手,加价甚至过万。

但恒驰5的订单热度,可能不如刘永灼期待中高。在某汽车论坛中,可以见到多名尝试转手“大定”的车主。

也有人想接手,但条件是,“原价转的就不要来聊了”,意思是要降价。回帖中,原价1万元的大定,最低有人报价“亏3000元转”。一位车主询问意见,“觉得性价比挺高的,值得买吗?”有人劝他,“不建议,订单都转不出去”。

恒驰5量产,算是救命稻草吗?

恒大汽车能否如期量产、顺利上市,始终处于聚光灯下。这不仅关系到恒大造车的成败,也关系到母公司恒大集团的自救。

恒大集团董事局主席许家印屡屡表现出对汽车市场的看重。2019年,恒大宣布进入造车领域,许家印当年公开表示,目标用3到5年时间,将恒大新能源汽车打造为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团,三年计划投资450亿元。

造车花费巨大,但当时的恒大集团家底丰厚,实打实投了钱。恒大汽车2020年年报显示,恒大集团针对新能源汽车产业的累计总投入为474亿元。2021年上半年,恒大汽车的销售费用为14.51亿元,行政费用为20.88亿元。此后,恒大汽车自3月底开始停牌,未再公布相关数据。

此一时彼一时,2021年后,恒大对汽车的投入中,自救比发展的意图更重。

2021年10月22日,恒大陷入债务困境,许家印宣布自救战略,其中一项为“10年内,完成由房地产业向新能源汽车产业的转型。未来,恒大的产业格局将迭代为新能源汽车为主,房地产为辅”。

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随着地产项目陆续停工停贷,恒大汽车在市场上的受信任度越来越低。

天眼查App显示,今年以来,恒驰汽车背后公司——恒大新能源汽车投资控股集团累计57次被不同的企业告上法庭。

遭受连累的,还有昔日为恒大造车提供融资的“金主”,今年3月以来,中诚信托因恒大造车项目所涉及的新能源3号信托计划延期,遭到多名投资者举报。

这样看来,恒驰5的量产,对于恒大而言,确实是一线希望。

最直接的效果是,能够量产,能够顺利交付便意味着有钱进账,就有了现金流。刘永灼回应称,2023年第一季度完成首1万辆交付。同时,其也在加快推进更多车型量产。

恒驰汽车在量产公告中称,将加快推动其他车型的研发量产工作,恒驰6将于今年底下线,2023年上半年量产;恒驰7将于2023年上半年下线,2023年下半年量产,同时加快恒驰1、恒驰3的研发进度。

另外一层深意或许是,实现更多车型量产,将有利于抬升汽车业务的估值。许家印宣布转型前,恒大集团对汽车业务的规划是出售以换取资金。2021年8月,恒大公告称正在接触第三方投资者,探讨出售其部分资产,包括持有的恒大汽车部分权益。

恒大汽车将被出售、并购传闻也时常出现。恒驰5量产当日,市场再次传言,广汽集团或将并购恒大汽车,广汽集团回应贝壳财经称,“并没有这回事”。

不过,无论是决心转型,还是意在出售,恒驰5作为恒大汽车首款量产车,对恒大集团都意义重大。对处于危机中的恒大而言,它确实提供了希望。但相较恒大集团的2万亿债务,恒驰5的创收又显得十分有限——只是一根稻草。

何况,这根稻草本身也要应对颇为激烈的竞争。新能源汽车对手众多,作为后来者,即便10月顺利交付,对恒大汽车而言,这也只是完成了长路的一小步。

恒大汽车暴涨!许家印传来新消息?

在财经与法治的复杂交织中,恒大集团原主席许家印的近况成为了近期国内外媒体关注的焦点。

9月13日,外媒的一则报道如同平静湖面投入的石子,激起了层层涟漪,将公众的视线再次拉回到这位曾在中国房地产界呼风唤雨的人物身上。

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报道援引了匿名知情人士的消息,详细描述了许家印目前所处的法律状态及其背后的种种猜测与解读,不仅揭示了企业巨擘陨落背后的种种细节,也映射出中国金融监管与法治建设的深刻变革。### 转移之谜:从北到深的背后据报道,许家印最初在北京处于监视居住状态,这一安排本身便透露出案件的特殊性与复杂性。

几个月后,他被悄然转移至深圳的一个特别拘留中心,这一变动背后,隐藏着多方面的考量。一方面,深圳作为中国改革开放的前沿阵地,其法治环境相对成熟,金融监管体系完善,为处理涉及复杂金融交易的案件提供了更加专业与高效的平台。

另一方面,将许家印转移至深圳,也便于恒大集团高层与其直接沟通,配合清算组的工作,加速解决恒大面临的财务困境,稳定市场情绪,保护广大债权人和投资者的利益。### 健康与待遇:法律之外的关怀尽管身处困境,但报道指出许家印目前身体状况良好,这得益于他能够获得必要的医疗护理和优质饮食。

这一细节,体现了中国司法制度中的人性化关怀,即使面对涉嫌违法的企业高管,也依法保障其基本人权与健康权益。

同时,这也为外界传递了一个信号:无论身份地位如何,在法律面前人人平等,但法律执行过程中,必要的人道主义考量同样不可或缺。### 罪与非罪:迷雾中的等待值得注意的是,截至目前,许家印尚未被正式指控任何罪行,其未来走向仍充满不确定性。

是继续调查取证,最终走向法庭接受审判,还是通过某种方式达成和解,重获自由,亦或是以其他形式承担相应责任,这些问题都牵动着各方的神经。

对于公众而言,这不仅仅是一个企业家的个人命运问题,更是对中国法治环境、金融监管力度以及市场规则的一次深刻检验。### 自媒体爆料:真相与谣言的交织与此同时,自媒体大V的爆料为这一事件增添了更多戏剧性色彩。

这些爆料虽未经官方证实,却在一定程度上反映了社会舆论的复杂性和多元性。

一方面,有观点认为,许家印此前被带到北京是出于保护目的,防止其出现意外;另一方面,也有声音指出,随着调查的深入,许家印已主动退赃,态度积极配合,似乎预示着案件正朝着某种“和解”的方向发展。然而,无论这些爆料是否属实,它们都提醒我们,在信息爆炸的时代,如何辨别真伪,保持理性思考,显得尤为重要。### 反思与展望:恒大事件的多重意义恒大事件,不仅是一个企业兴衰的个案,更是中国房地产市场乃至整个经济体系发展历程中的一个重要注脚。

它暴露了高杠杆、高周转模式下房地产企业的脆弱性,也揭示了金融监管滞后于市场发展的现实困境。

同时,这一事件也促使社会各界对于企业治理、金融监管、法治建设等问题进行了深入反思与讨论。展望未来,随着恒大事件的逐步明朗化,我们期待能够从中汲取教训,推动中国房地产市场乃至整个经济体系的健康发展。

同时,我们也期待中国法治建设能够不断完善,为市场参与者提供更加公平、透明、可预期的法治环境,让每一个企业、每一个公民都能在法治的阳光下自由成长,共同推动中国社会的全面进步与繁荣。

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