中国兵器工业的武器装备又在中东开辟了大客户，根据伊拉克媒体报道，近日，伊拉克陆军的官方宣传片中，展示了一些外形时髦的6乘6轮式步兵战车。消息传回国内，大家一眼就认出来了，这个不就是中国兵器工业制造的，在2021年第十三届珠海航展上展出过的VN-22型轮式步兵战车嘛。
根据伊拉克的消息，伊拉克军队不仅购买了一些VN-22的成品，甚至还购买了组装线，从中国进口散件自行组装，装备数量会比较庞大，这下咱们数钱数到手抽筋了……那么，如何评价伊拉克军队装备的VN-22轮式步兵战车呢？
VN-22的性能
毫无疑问，该车的技战术性能是绝对没有问题的，纵向比较的话，比中国陆军之前装备的ZSL-92/B系列轮式步兵战车要领先一代。以上世纪90年代初的ZSL-92/B型装甲车的性能来看，该车是基于WZ-551项目拿出来的产品，主打一个量大管饱，皮实耐用，当然性能也只能说是将将就就了。
中国ZSL-92型轮式步兵战车，也就是俗称的“92步战”
比如在车体和动力设计上，ZSL-92轮式装甲车使用经典的前部驾驶舱和动力舱，后部战斗室的设计，战斗全重大约为16吨，安装有一台BF8L413FC型8缸风冷增压柴油机，功率为320马力，单位功重比大约为20。这个数据在第二代轮式装甲车、步兵战车中只能说将将就就，主打可靠性。
又如在防护和火控系统性能上，ZSL-92/B型轮式装甲车使用普通的钢制焊接车身，防弹能力比较一般，正面可防苏7.62毫米钢芯弹直射，侧面可防苏7.62毫米普通弹直射，全车可防迫击炮和榴弹炮破片杀伤，这个防护性能只能说非常一般。
它的火力和火控系统性能也一般，安装有一台穿透式车载武器站，包括一门ZPT-90型25毫米机关炮和一挺7.62毫米车载并列机枪。前者配备有脱壳穿甲弹或杀爆弹，射速两档可调，射击方式可选择点射、单发或连发射击等，炮塔内安装有射弹余数指示器，弹药通过两个弹药箱供弹。
火控系统也只有简单的高平两用潜望镜式光学瞄准器，基本不具备夜战能力，也不具备动对动射击能力，先前ZSL-92/B理论上可以搭载红箭-73B系列反坦克导弹，但实战中似乎很少搭载。
所以，从中国陆军装备的上一代6乘6平台ZSL-92/B轮式装甲车的性能看，主打一个堪用和解决有无问题。毕竟上世纪90年代，你指望咱们能有多少钱，购买高大上的装备，这本来就不现实。而部队的应急作战任务又很繁重，实现机械化的奋斗目标更是刻不容缓，加上可以依托公路实施全域机动的快速反应部队建设需要，于是ZSL-92/B就作为一种应急的装备用了很多年。
相比之下，VN-22作为我国兵器工业推出的新一代6乘6底盘产品，性能就高大上得多了。
比如在车体设计上，相比其实就是一辆装甲卡车的ZSL-92/B，VN-22轮式步兵战车使用了先进的中央传动系统设计，V型防弹车体技术，油气悬挂技术等。尤其是该车的油气悬挂技术整体性能非常先进，油缸行程差可以达到400毫米，极大地提高了整车在复杂地形上的通过能力。
而在动力系统上，VN-22配备有一台先进的动力和传动一体化动力包，据说动力系统功率达到820马力，相比ZSL-92/B轮式装甲车提高明显，即使该车的战斗全重据说大于20吨、达到25吨左右，功重比也达到了30以上，相比ZSL-92/B轮式装甲车甚至ZBL-08系列8乘8轮式步兵战车，都达到了技术上碾压的水准，完全是下一代动力系统。
VN-22更强大的则是它的防护和火控、武备系统。
比如在防护能力上，VN-22轮式步兵战车在加装陶瓷复合装甲板的情况下，可以做到正面防御苏14.5毫米机枪在有效射程内使用穿甲弹直射，侧面据称也可以防御苏14.5毫米机枪使用普通弹直射，车体全向可防大口径榴弹破片杀伤，底盘据称可防御2千克爆炸物毁伤，同时该车理论上还可以根据用户需要，高配主动防御系统。
又比如在火控和火力系统上，VN-22可以选配多种炮塔，比如最高配、在珠海航展展出过的，就配备有某款新一代非穿透式综合武器站，该型武器站配备有一门30毫米链炮和一挺7.62毫米并列机枪，还配备有新一代通用型车载反坦克导弹。
在火控系统方面，VN-22配备有一整套先进的非穿透式光电火控系统，具备全天候作战能力和动对静打击能力，这些火控和火力系统的性能也都远远超过了ZSL-92型装甲车。
伊拉克陆军现状
从伊拉克陆军的装备现状来看，伊拉克陆军自从重建之后，在装甲作战装备方面，呈现出明显的重主战坦克、轻步兵战车的现状。
比如在主战坦克方面，伊拉克陆军除了接收了美国给的300多台M1A1主战坦克，还从俄罗斯购买了一批T-90A型主战坦克，此外还维修了当年萨达姆剩下的数百台T-72M/M1型主战坦克。这让伊拉克陆军的主战坦克规模，达到近千台，且大多数都是较为先进的第三代主战坦克。
但是在步兵战车方面就很乏善可陈，主力还是当年萨达姆剩下的BMP-1步兵战车，还有一些从美国弄来的M113A2履带式装甲车。轮式步兵战车方面，伊拉克陆军只有些诸如M1117安全装甲车、或者Maxxpro型反伏击车一类的东西，甚至还从乌克兰搞到过一批BTR-4E轮式步兵战车。
当然，伊拉克陆军在试用了BTR-4E之后认为这车制造粗劣，性能达不到标称要求，简直是一堆装甲垃圾。随着俄乌冲突开打，BTR-4E的订单虽然还没执行完毕，也不可能继续执行了。
所以从伊拉克陆军装甲作战装备的装备现状看，步兵战车缺乏，正儿八经的轮式步兵战车尤其缺乏，而VN-22的到来完美地解决了伊拉克陆军面临的这个问题，这可是正儿八经的轮式步兵战车。
从防护性能上来讲，和伊拉克陆军之前那堆反伏击车旗鼓相当甚至略有超出，甚至略微超出伊拉克陆军的一些履带式装甲输送车，在通过性能上则远远超过了那堆只能依托公路实施机动的反伏击车，具有一定的野战攻防能力。
当然在火力和火控系统性能上，伊拉克陆军似乎没有选择高大上的30毫米链炮加上通用车载反坦克导弹，而是选择了相对廉价的半敞开式炮塔，炮塔上就安装了一台三管转管式加特林机枪。这可能是因为伊拉克陆军也没有多少和强劲对手实施装甲战攻防的需要，基本上都是在西北部荒漠地区围剿恐怖组织，要30毫米机关炮的话火力多少有点过剩，有加特林机枪的话够用了。
最后，听说伊拉克陆军除了从中国搞到了VN-22轮式步兵战车的生产线，还弄到了一些别的好东西。比如兵器工业的CQ-B型5.56毫米突击步枪生产线，甚至还有一些锃光瓦亮的56-2型突击步枪，还有消息指出，伊拉克陆军还从中国弄到了一些子弹生产线，可以自行生产5.56毫米和7.62毫米弹药。
再加上VN-22步兵战车，可以说伊拉克陆军这一次把轻武器，到轻武器弹药，再到轮式步兵战车这种大型战斗装备，都来了一个全中械化。对于伊拉克陆军而言，似乎意味着军备获取渠道的转向，对于我们的对外军贸来讲更是了不起的进步。
咱现在就觉得，伊拉克陆军接下来，有必要把自己的履带式步兵战车给换一换，毕竟BMP-1和M113A2多老的家伙了，甚至T-72这种坦克都得换一换。所以，接下来咱们对伊拉克陆军的军贸，应该有的是发挥空间，咱们就等着看吧。
近段时间以来，随着美国与伊朗紧张局势的不断升温，伊朗的邻国伊拉克成了倒霉的“无辜受害者”。美国在伊拉克境内刺杀了伊朗少将苏莱曼尼，而伊朗革命卫队发起的报复则瞄准了伊拉克本土的美军基地。不夸张地说，倘若未来美国与伊朗真正走到战争的地步，身为第三方的伊拉克很可能沦为双方交战的战场。为了避免这种情况，前不久伊拉克议会通过一项决议，要求所有外国军队从伊拉克领土上离开，其实最主要的就是针对美军。
驻扎在伊拉克的美军
不过，想让习惯了“耍无赖”的世界霸主乖乖撤军又谈何容易？伊拉克必定会在未来一段时间内与美国展开口水仗，但这也表明其已经开始同美国“离心离德”，这一点从近期的伊拉克招标进口新型防空导弹一事即可看出，堪称迈出了“对美决裂”第一步。
据伊拉克议会安全和防务委员会委员表示，伊拉克技术专家将前往中、俄、乌三国，商谈采购现代化防空系统一事。此事有两点值得关注：
伊拉克没有拦截来袭导弹的能力
第一，伊拉克为何突然提出进口防空武器？不难看出，在之前伊朗发动的导弹袭击战中，大量弹道导弹毫无阻拦地落到了美军驻伊拉克基地中。尽管伊拉克相关设施和人员密集区未遭伤害，但对于一个国家来说，这依旧说明其防空反导能力的薄弱，甚至是趋近于零。在这种情况下，伊拉克必然会急于增强本国防御力量。
伊拉克未考虑美国“爱国者”系统
第二，伊拉克为何不考虑美制武器？从国际政治关系上来说，如今的伊拉克并非美国的盟国，但伊拉克新政府由美国一手扶持，因此也绝对称得上“亲美国家”。即便如此，伊拉克方面依旧不考虑引进美国的“爱国者”防空系统，只能说其不希望本国防御力量受到美国的影响，或是依赖美制产品。考虑到近期两国关系的不愉快，或许这也算是伊拉克决心“对美决裂”的一种表现。
俄罗斯S-400远程防空系统
至于中、俄、乌三国中，谁将会最终收获伊拉克的青睐，目前看来还是我们和乌克兰较有可能。之所以排除俄罗斯，是因为美国一定会根据相关法案制裁那些进口俄制武器的国家，羸弱的伊拉克难以承受美国的制裁大棒。
乌克兰善于改装老式武器
再来看乌克兰，尽管其冷战结束后就没有研制过什么像样的防空系统，但其在老式武器的现代化改装方面却颇有心得，且曾在国际军火市场上获得一定好评。考虑到伊拉克防空部队依然保有大量老式的苏制S-75和S-125等型号的防空系统，找乌克兰人进行改进不失为一个省钱而稳妥的好方法。
外贸型“红旗9”防空系统
至于找到我们，应该是为了引进较为高端的现代化防空武器。有伊拉克国内媒体爆料，中方“红旗9”防空导弹的外贸型号——FD-2000将是伊拉克代表团的主要考察对象。伊拉克国土面积约为43.7万平方公里，以FD-2000防空导弹系统125公里的射程来看，一套FD-2000系统的火力覆盖范围约为4.9万平方公里。不考虑地形、地貌和国土形状问题，单从数字上来看，伊拉克只需进口不多的数套FD-2000，即可为本土撑起一张堪用的防空网，不失为一种理想的选择。
相关问答
伊拉克 承认 中国 驾照吗?中国驾照在伊拉克能用,中国驾照可以在伊拉克开车、租车,伊拉克承认中国驾照。那么,怎么用呢?中国驾照+国际驾照翻译认证件,在伊拉克使用中国驾照,需要以下...
伊拉克 和 中国 接壤吗?伊拉克与中国不接壤。伊拉克,全称阿拉伯伊拉克共和国。位于亚洲西部中东地区,阿拉伯半岛西北部,是波斯湾沿岸国家。是世界上重要的石油出口国。中国,全称中...
伊拉克 人可以来 中国 吗?伊拉克可以来中国。伊拉克和中国的关系比较友好,中国欢迎来自世界上所有友好合作共赢的朋友,伊拉克和中国都是世界上四大文明古国,伊拉克拥有丰富的石油...
伊拉克 和 中国 时差几小时? - 懂得北京时间比巴格达时间快5个小时.北京东八区,巴格达东三区.相差5个时区请采纳答案,支持我一下。相差5个时区,就是5个小时。
伊拉克 到 中国 航班必须中转吗?伊拉克到中国航班必须中转,因为从伊拉克首都巴格达没有到中国直达的航班,中国往返欧洲的航线有途径伊拉克首都巴格达,中国的这些城市主要有北京,上海,广州...
去 伊拉克 签证是免签的吗?伊拉克对中国没有免签,所有去伊拉克的人都需要提前办理签证,有签证才可以入境伊拉克。伊拉克签证相对来说,还是比较容易办理的;但是现在真不建议去伊拉克旅游...
中国 离 伊拉克 多少公里?1、中国的最西部新疆的塔什库尔干达坂距离伊拉克最东部的苏莱曼尼亚地区,直线距离约2500公里。2、伊拉克首都巴格达到中国首都北京的直线距离约6300公里3、...
去 伊拉克中国 石油公司怎么样安全嘛?总体来讲,女生还是比较少的,百分之十不到吧,都是在营地中处理一些文件控制的工作。现场安全绝对不是问题。我所在的工程,有一整套晚辈的HSSE体系,保障人员的...
有到过 伊拉克 的人吗?应该怎么去?怎么去伊拉克?正常应该是坐飞机去,或者开车去吧?办好护照和签证就可以去了。建议不要坐船去,好像伊拉克是内陆国家,不靠海。骑行嘛,不建议,因为不安全。...
伊拉克 的交通运输概况如何? - 懂得国内交通运输以公路为主。铁路总长2027千米。公路总长3.97万千米。海湾战争期间,曾遭到严重破坏,战后得到修复。水运内河航线总长1015千米,主要港口...
