去年夏天，朋友圈里有一项跑步赛事曾经霸屏一整个周末，一望无际的草原和正午太阳下一步步爬上大坡的跑者，以及身边的BMW X车型，组成了一幅图画，触动了我们内心某个地方，久久难以忘怀。它激发了我们内心对广袤土地和自由的无尽想象，展开一种浪漫主义的情怀。这就是越山向海人车接力赛，2017年首次进入中国，而今年6月30日再次卷土重来。
今年，宝马与有着30多年历史的全球最大跑步和徒步接力赛品牌“Hood to Coast”第二次携手，“2018 BMW越山向海人车接力中国赛”再启征途，为挑战自我的精英们和勇士们呈现更真实、更创新、更难以忘怀的非凡体验。今年将有超过200支队伍参赛，每队将以5人加一台车组成战队，挑战24小时长度增加为180公里的越野接力赛。此次，BMW X家族将再次党纲重任，并加入了刚刚问世的全新宝马X2以及X3车型参赛，以其家族出色的驾控能力及积极向上的探索精神和挑战精神，一路为参赛者们保驾护航，共同探索未知领域。
从1999年全球首款高性能运动型多功能车，也是高档SAV市场的开创者的BMW X5登上历史舞台开始，字母X便成为BMW大家庭中的一个全新汽车类别，以及一种代表独特驾驶乐趣的标志。而在宝马全新“第一战略”的指引下，宝马将为中国客户提供从BMW X1到X7的最完整和强大的豪华SAV及SAC产品阵列。2018年正值BMW X之年，年轻时尚的创新BMW X2、强健动感的全新BMW X3、优雅运动的全新BMW X4、以及王者归来的全新BMW X5将陆续与中国客户见面。到2020年，BMW iX3还将在中国投产，在纯电动车这个等待开垦的全新领域中，BMW X再次走在最前方。
BMW X车型始终是同级细分市场中最具竞争力的产品，其开创性的精神体现在每一款BMW车型中。X家族产品拥有最创新的产品概念和科技，而这些也恰恰令其成为“BMW越山向海人车接力赛”的最佳参赛伙伴：xDrive智能全轮驱动系统，令车辆轻松通行于各种路况；丰富的科技配置能够保障全路段的安全与舒适；LED大灯提供清晰的照明，为夜间赛段保驾护航；奢华内饰空间搭配全景天窗，让跑者最大限度接触自然，惬意休息、养精蓄锐；同级最大的行李厢容积，轻松容纳跑者的各种携行装备。
作为体验式营销的先行者，BMW X家族和参赛的勇士们一样，同样“身经百战”。BMW X家族早在2006年便通过创新的BMW X之旅开创了中国汽车市场体验式营销活动的先河。纵观过去十余年BMW X之旅的传奇征程，基本就是不断诠释“突破极限”、“挑战多路况”以及“团队精神”的十年。第一次，征服北纬66.5°极寒；第一次，燃情澳洲，涉足海外；第一次，重走丝绸之路。十余年间，超过四万公里的征途，纵横天地，探身心之极，跨越四季，传奇接力。而从去年正式加入“BMW越山向海人车接力中国赛”开始，宝马和BMW X家族更是将更真实、更创新、更难以忘怀的人生经历带给更多的人。
时代在变，而大家的方向不变。宝马从带你跑——跟你跑——到陪你跑，从引领——同行——到陪伴，品牌所坚持的精神需求与马拉松运动过程中挑战极限、突破自我和团队协作的精神深度契合，这大抵就是让宝马在全球范围内推广马拉松并成为该项运动最强有力的推动者的原因之一。
在品牌战略方面，宝马也一直走在市场的前沿。2016年，宝马集团提出全新“第一战略”，第一个提出ACES，即自动化、互联化、电动化、共享化/服务化，在各个方面引领汽车行业的创新。这其中包括以客户为中心的品牌建设，为客户打造全方位、富有激情的品牌体验。宝马在各个领域不断加强与消费者深入沟通的新平台，引领生活方式的变化和消费升级。在体育、音乐、艺术、文化等方面促进品牌与客户之间的互动，不断升级聚焦客户的品牌策略。
宝马始终以契合时代精神和精英文化的方式为消费者带来无与伦比的品牌体验，作为最具运动风范和前瞻思维的豪华汽车品牌，宝马品牌与X家族一直扮演探路先锋的角色，指路向前。
[爱卡汽车 文化频道 原创]
在越来越多的人选择自驾车出游，享受便捷自由的自驾时光已经是一项很轻松的事情，但汽车的普及也让人们远离了跑步和骑行，远离了这两项比驾驶更能锻炼身体的运动。为了让我们重新拥抱大自然，我们跟随雷诺科雷傲的脚步来到了美丽的青海湖，在海拔3300m的地方与科雷傲一起重温跑步和骑行的魅力。
当然，在感受高原跑步和骑行的魅力之前，我们还是要感受一下高原自驾的有趣之处。雷诺科雷傲才是我们这次活动的主角，在更年轻更时尚的科雷傲带领下领略高海拔的美。2.5L L4自然吸气发动机搭配模拟7挡CVT变速箱能够让科雷傲输出137kW(186Ps)和233Nm，配合适时四驱系统让科雷傲有着承载出行梦想的能力。
东风雷诺科雷傲是我们此次青海湖之行的后备力量，驾驶科雷傲环湖也是领略青海湖美景最为轻松的方式。
全新的家族化设计尾灯让雷诺车系外观设计进入了一个新的阶段，科雷傲车尾的设计精妙、辨识度出色都让人过目难忘。
科雷傲的驾驶舱秉承着少即是多的理念，中控台的触摸屏集合了大部分功能，简洁实用并且视觉效果出色。
想要享受自由随性的自驾游，四驱功能必不可少。科雷傲的四驱模式能在两驱和四驱之间切换，保证应付烂路的能力。
独特的头枕有着新颖的设计而且还很舒服，后排出风口能够保证乘客的乘坐舒适度，这在SUV车型上是应付长途旅行的利器。位于电子手刹按钮后方的一个三挡开关竟然是定速巡航的按钮，这就有些让人不能理解了，固定在雨刷拨杆下方的多媒体按键集合体秉承着法系车的一贯传统。设计上的精妙与败笔让人欢喜也让人忧，可这才是雷诺。
虽然海拔3300m的高原对自然吸气发动机动力输出表现影响严重，但科雷傲在正常驾驶时的表现还算不错，响应迅速且平顺稳定，只是超车需要更长的加速时间和距离罢了。
自然吸气发动机搭配CVT变速箱带来的平顺驾驶感受很出色，模拟7挡的变速箱换挡响应迅速，连续降挡也能不折不扣地迅速执行。
最美的景色总在坎坷的路上，科雷傲能够轻松带我们环湖发觉最美的地方。
轻度off road路段展现出科雷傲这个城市SUV所蕴含的脱困能力，长行程的悬挂系统和最大离地间隙让我们丝毫不用担心这些深深的车辙，向着远方继续出发。
在感受完自驾游的乐趣之后，就将进入到骑行和跑步的环节。实话实说，在北京我也很少骑行和跑步，空气质量是一方面，另一方面很重要的原因就是：懒。在3300m的高海拔地区跑步和骑行却是我未曾体验过的事情，刚刚适应高原低氧环境的我们就要开始2km跑步和50km骑行了，那场景会是什么样呢？
高海拔跑步骑行
用“一片云，一阵雨”来形容高原敏感的气候变化在合适不过了。前两天，青海湖一直保持着阴雨绵绵的状态。当进入了第三天正式活动的时候，天气才变得晴朗起来。
在前一天的活动讲解中，骑行教练冒着大雨认真地向我们详细介绍了自行车的功能性和操作流程。
正式活动当天早上7点，我们“坚实的后盾”东风雷诺科雷傲早已整齐安静的停放在起点，等待我们的到来。
在青海湖畔朝阳的映衬下，东风雷诺全新一代科雷傲“4+2+1”环青海湖趣出行活动即将拉开帷幕。伴随着我们“选手”陆续的纷至沓来，活动的气氛也慢慢高涨起来。
当然，在做任何剧烈运动之前，热身是必不可少的。主办方邀请了来自国家体育总局的沈教练为我们参赛选手进行了全方位的热身准备运动。
热身之后，选手们踏着徐徐升起的朝阳开始了2km的接力高原跑步。
高原跑步的感受跟在平原跑有着很大不同。出发之后，毫无高原运动经验的我并没有感觉有什么特殊。但是，300m之后，就出现了呼吸急促和大脑缺氧的症状。
高原反应是人体急进暴露于低压低氧环境后产生的各种病理性反应，是高原地区独有的常见症状。常见的症状有头痛，失眠，食欲减退，疲倦，呼吸困难等。头痛是最常见的症状。尤其是在高强度运动过程中，肺需要比平常多做更多的功来保持人体的供氧量。
即便如此，同事们仍然都咬着牙坚持了下来，完成了总计8km的接力比赛。
跑步接力结束后，大家调整身体节奏和状态并准备进入下一环节长达50km的环青海湖接力骑行。骑行分为四段接力，分别是10km两棒和15km两棒。
出于安全的考虑，骑行接力的第一段由骑行教练带队，选手们排成“一字长蛇阵”沿着109国道一路向西。
随着太阳的不断爬升，温度和紫外线强度也随之加强，但是这并不影响选手们勇往直前的心。
当然了，接力比赛只是形式。重要的是沿途美丽如画的风景以及和素不相识的人们进行为一个目的的团队合作。此番风景，堪比著名“环法大赛”。
骑行教练在途中会不断的提醒选手们注意骑行的安全走线。
看上去选手们都很享受此次活动的过程呢。
终点线前，早已聚满了各种摄像头。摄影师们早早做好了为挥汗如雨的选手们冲刺抓拍的准备。可喜可贺，在骑行的最后，我的同事完成了第二名的好成绩。
最后，由全新一代科雷傲担任的收容车缓缓驶过终点，为此次充满意义的活动画上了圆满句号。
编辑点评： 为了让我们重新拥抱大自然，我们跟随雷诺科雷傲的脚步来到了美丽的青海湖，在海拔3300m的地方与科雷傲一起重温跑步和骑行的魅力。经过此次活动，让我也充分体验到了高原有氧运动的真实感受和经验。当然，作为伴随我们三天的全新一代科雷傲也不负众望，可信可靠。
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