北京时间5月25日晚，F1摩纳哥大奖赛周六排位赛结束。勒克莱尔在主场再一次夺杆！这是法拉利队史的第250个杆位，同时也终结了维斯塔潘连续八场夺杆的纪录！
皮亚斯特里第二，明日他将与勒克莱尔头排发车，塞恩斯第三。
三练开始不久，博塔斯出16号弯撞上右边护墙，悬挂断裂，赛会立刻出动红旗。
场上很快恢复绿旗，三练过半，勒克莱尔、皮亚斯特里和维斯塔潘排名前三。
之后勒克莱尔将圈速提升至1:11.369，虽然这个成绩没有超越他昨日的最快圈1:11.278，但他的领先优势一度达到了0.5秒。
诺里斯出隧道时险些与拉塞尔相撞。
三练结束前，维斯塔潘做出1:11.566，升至第二，落后勒克莱尔0.197秒。
三练最终结束，勒克莱尔再次收获头名，维斯塔潘第二。汉密尔顿第三，落后勒克莱尔0.341秒。
第四至第十分别是：皮亚斯特里、佩雷兹、拉塞尔、塞恩斯、诺里斯、角田裕毅和阿隆索。
第三次自由练习赛最终成绩
Q1首轮飞行圈，霍肯伯格与马格努森排名前二，两位迈凯伦车手分列三四。
由于赛道里程较短，车手们有时间在赛道上进行更多的飞行圈。
但这也意味着交通必然更加拥堵，比如里卡多在一次飞行圈中就遭遇了阻挡。加上道路狭窄，赛道上常常出现交通阻塞的情况。
Q1剩余6分钟，皮亚斯特里、汉密尔顿和拉塞尔排名前三。角田裕毅、里卡多、萨金特、博塔斯和周冠宇位于淘汰区。
勒克莱尔此前一直都没有理想的成绩，在Q1剩余4分钟时，他终于升至第一，可以暂时松口气。
Q1剩余两分钟，场上的后五名分别是里卡多、诺里斯、佩雷兹、博塔斯和周冠宇。
然而佩雷兹冲线只排在第14，这个位置十分危险。
Q1最后一个飞行圈，加斯利、诺里斯成功脱离淘汰区。意外的是，佩雷兹排名第18，无缘后面的比赛。
最终Q1结束，阿隆索、萨金特、佩雷兹、博塔斯和周冠宇被淘汰。
第一节排位赛最终成绩
Q2起表后，车手们陆续开始了自己的飞行圈。
剩余8分钟时，维斯塔潘、塞恩斯、角田裕毅排名前三。阿尔本、马格努森、霍肯伯格、里卡多、加斯利排名后五。
奥康在赛道上遭遇了一次阻挡。
Q2剩余5分钟，汉密尔顿刷新成绩，升至第三，但他的队友还排在第十。两位迈凯伦车手的排名也相对靠后。
Q2最后一分钟，斯托尔过线，排名第13，这意味着他将被淘汰。其他四位淘汰区车手加斯利、霍肯伯格、马格努森和里卡多能否完成逆袭呢？
加斯利在最后一圈升至第六，脱离了淘汰区。
但他的队友没那么幸运，奥康不仅滑到淘汰区，锁死还毁掉了他最后一个飞行圈。
最终Q2被淘汰的五位车手是，奥康、霍肯伯格、里卡多、斯托尔和马格努森。
第二节排位赛最终成绩
Q3起表后，勒克莱尔向车队报告踏板处有异样，但他还是做出了1:10.418，这是到本周为止的最快成绩。
首轮飞行圈结束，勒克莱尔第一，皮亚斯特里落后仅0.026秒，排在第二。维斯塔潘第三，落后0.149秒。
第四至第十为塞恩斯、拉塞尔、诺里斯、汉密尔顿、加斯利、角田裕毅和阿尔本。
阿尔本随后又做出一个新的飞行圈，升至第七。
之后车手们陆续开始了Q3最后一圈的冲刺。
两位梅赛德斯车手先过线，他们的成绩都有不小提升。
没想到勒克莱尔还能更快，他在第三段刷紫，又提升了0.148秒！
皮亚斯特里最后一圈也刷新了成绩，但稍微落后勒克莱尔，排在第二。
维斯塔潘最后一圈在1号弯失误触墙，只得放弃了杆位的争夺。
最终尘埃落定，勒克莱尔凭借1:10.274的成绩主场夺杆！皮亚斯特里落后0.154秒，位列第二，塞恩斯第三，落后队友0.248秒。
第四至第十分别是：诺里斯、拉塞尔、维斯塔潘、汉密尔顿、角田裕毅、阿尔本和加斯利。
排位赛最终成绩
北京时间5月28日，F1摩纳哥大奖赛周六排位赛在蒙特卡洛赛道正式举行。勒克莱尔凭借完美表现，连续两个赛季在家乡夺杆。塞恩斯第二，佩雷兹在Q3最后时刻撞车，但依旧凭借Q3首轮计时圈成绩拿下第三。
北京时间19:00，摩纳哥晴空万里，三练正式起表。比赛开始后，车手们陆续驶上赛道。由于稍晚将会进行重要程度不亚于正赛的排位赛，所有车手都十分谨慎。
三练进行至20分钟，勒克莱尔以1:13.434的成绩暂时排名第一，维斯塔潘第二，塞恩斯第三，佩雷兹和诺里斯分列四五。
三练开始20分钟
几分钟后，佩雷兹首先做出1:13.297的成绩来到场上第一，但勒克莱尔紧随其后做出完全同样的成绩。勒克莱尔在前两段最快，佩雷兹在第三段更快。
佩雷兹和勒克莱尔成绩完全相同
随着越来越多的赛车驶上赛道，交通状况变差，不断有车手抱怨赛道状况和其他车手的不安全驾驶行为。
斯托尔压上过多的路肩，随后撞上护墙，前翼右侧轻微受损，他将赛车开回了维修区。
斯托尔撞墙
最后几分钟，车手们继续使用软胎提升圈速。勒克莱尔一度做出1:12.517，领先第二的佩雷兹0.037秒，塞恩斯第三，落后0.329秒，维斯塔潘第四。
勒克莱尔来到第一
三练最后一刻，佩雷兹做出1:12.476的成绩，超越勒克莱尔上至第一。
佩雷兹刷新最快圈
最终佩雷兹以1:12.476的成绩位居头名，勒克莱尔第二，仅落后0.041秒。塞恩斯第三，落后0.370秒。维斯塔潘第四，加斯利第五。第六至第十位的车手分别是诺里斯、汉密尔顿、马格努森、拉塞尔和阿隆索。
第三次自由练习赛最终成绩
北京时间22:00，18分钟的Q1正式开始，两台哈斯赛车率先驶出维修区。
Q1正式开始
Q1剩余15分钟，两位法拉利车手开始驶出车库。
法拉利车手驶出车库
Q1剩余12分钟时，大部分车手完成了首轮计时圈，维斯塔潘做出1:14.295暂时排名第一，勒克莱尔过线后排名第三，落后两位红牛车手。
勒勒克莱尔的首个计时圈
佩雷兹将成绩提升至1:13.292，超越勒克莱尔来到第一。但不久后，塞恩斯就做出了与佩雷兹完全相同的成绩。
塞恩斯与佩雷兹成绩相同
此后，车手们相继刷新自己的最快圈速。Q1剩余6分钟，勒克莱尔再次将自己的成绩提升至1:12.569。
勒克莱尔排名第一
Q1剩余5分钟，暂时位于淘汰区的是阿尔本、维特尔、周冠宇、拉提菲和博塔斯。
暂时位于淘汰区的车手
角田裕毅的轮毂罩破裂，赛会暂时出示红旗。
比赛红旗
比赛恢复后，Q1仅剩最后2分钟，车手们开始驶出维修区。此前位于淘汰区的阿尔本、维特尔、博塔斯都成功进入前十五，而目前暂时位于淘汰区的是里卡多、奥康、拉提菲、角田裕毅和周冠宇。
Q1恢复
由于Q1时间紧张，汉密尔顿、周冠宇、博塔斯、马格努森和加斯利没能赶在Q1停表前进入最后一个飞驰圈！里卡多、角田裕毅都在Q1最后时刻脱离淘汰区，成功晋级Q2。
里卡多、角田裕毅晋级
最终，两位法拉利车手分列一二，拉塞尔第三。阿尔本、加斯利、斯托尔、拉提菲和周冠宇止步于Q1。
第一节排位赛最终成绩
Q2开始后，维斯塔潘和塞恩斯率先驶上赛道。
Q2开始
车手们纷纷开始自己的计时圈，Q2剩余9分钟，佩雷兹排名第一，塞恩斯和勒克莱尔分列二三，维斯塔潘第四，诺里斯第五。
Q2剩余9分钟
Q2剩余7分钟时，勒克莱尔做出1:11.864来到第一，领先第二的佩雷兹0.195秒。
与此同时，马格努森、博塔斯、角田裕毅、里卡多和米克·舒马赫暂时位于淘汰区。
勒克莱尔来到第一
勒克莱尔险些错过称重，在车队的帮助下，他被推回至称重区。
勒克莱尔错过称重
在Q2的最后时刻，维特尔做出不错的一圈，成功晋级。博塔斯排名第十二，止步于Q2。
维特尔晋级Q3
最终，勒克莱尔再次拿下Q2头名，佩雷兹第二，塞恩斯第三。角田裕毅、博塔斯、马格努森、里卡多和米克·舒马赫被淘汰。
第二节排位赛最终成绩
Q3开始后不久，勒克莱尔率先开始进行计时圈，并做出了1:11.376的标杆成绩。
勒克莱尔做出标杆成绩
所有车手都完成首轮计时圈后，勒克莱尔排名第一，并且领先第二的队友塞恩斯0.225秒，佩雷兹和维斯塔潘分列三四，阿隆索第五。第六至第十位的车手是诺里斯、汉密尔顿、拉塞尔、维特尔和奥康。
Q3首轮计时圈
诺里斯在第二轮飞驰圈中将自己的成绩提升至 1:11.849，来到第五位。
诺里斯来到第五位
拉塞尔在第二轮飞驰圈中也刷新此前的成绩，来到第六位。
拉塞尔上升至第六
最后一个计时圈中，佩雷兹在8号弯打滑撞上护墙，随后塞恩斯为了躲避佩雷兹打滑，两车相撞。赛会出示红旗，Q3就此结束。
佩雷兹撞墙
阿隆索也在Q3的最后时刻撞墙，前翼受损。
阿隆索撞墙
最终，勒克莱尔凭借第一轮飞驰圈1:11.376的成绩成功夺杆，塞恩斯第二，落后0.225秒，佩雷兹和维斯塔潘分列三四。第五至第十位的车手是诺里斯、拉塞尔、阿隆索、汉密尔顿、维特尔和奥康。
排位赛最终成绩
勒克莱尔：我非常开心，我知道赛车有速度，我知道我必须完成任务。
塞恩斯：明天要努力完成任务了，我们处在不错的位置。我们会全力以赴！
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