川崎大战 G 和布加迪。
说说这场赛事!
1. 当川崎摩托车在山路十八弯遇到职业超跑赛车手,究竟谁的速度能取得胜利?我们一探究竟。率先领航的是 Mercedes Benz Vision GT,也就是你们常说的价值一百万的奔驰 AMG。目前排位第三的川崎一个弯道下来势头打算超越布加迪凯,在这种湿滑的路面布加迪凯确实来了一波保守发育,三方各零件发育成熟直接档位拉满油门焊死。三方全部赛前签订生死状就看谁的八字更硬。
2. 赛前川崎代表队表示不会活着放超跑从自己身上踏过去,三百码雨天的压弯速度试问谁敢这么狂炫?到底是老牌车企奔驰已经拉开足够距离仍制霸榜一位置无法撼动,布加迪也发育成熟打算弯道与川崎拉开一手距离,但没成想这辆千万极豪车能爆出这么冷门的成绩来也是很怪异。
3. 甩这台布加迪那可以说轻轻松松,基本上不是考虑范围之内。现在川崎已经杀红了眼手提两米大刀疯狂找这台奔驰的影子。根据川崎总台回应目前赛道成绩居然落下一圈,这简直不敢相信,但这不是你小看这辆 Bugatti Divo 的理由。其 16 升的引擎配备了 32 个活塞与八个涡轮增压器,可瞬间让这台仅 1.5 吨的车子爆发出 2300 匹马力简直恐怖惊人。
4. 说句实在话布加迪确实为赛道而生但是它并不适合山路拉力赛,但今天这表现跟百万的川崎来说非常拉胯。这台川崎是一辆改装版别拿市场部的垃圾跟这台比性能,这次选装搭配了 1800CC 八缸机增压引擎,侧面双出排气系统还包括一个紧密的下置发动机预燃室燃烧室,迸发出 350 匹马力的同时放甩头过弯以及稳定性都很不错。
5. 这简直不敢相信,来自日本的小将殊不知这其实是一场可怕的阴谋。其实德国队派出布加迪死咬川崎后排就是示弱,然后让川崎放下戒备心态而自己找到机会疯狂前方输出。这场比赛确确实实来了一招杀人诛心,显而易见日本队输掉了这场比赛,赛后得了很严重抑郁症。
9月29日~10月1日,中国顶级公路摩托车赛事——中国超级摩托车锦标赛(CSBK)将在鄂尔多斯国际赛车场举办2017年第三站比赛。8月初,CSBK第二站比赛就在这里成功举办,而鄂尔多斯赛车场国内一流的赛道条件也让组织者将第三站赛事继续放在这条赛道进行。之所以说CSBK是顶级赛事,源于它的官方性、专业性以及赛车的排量级别都在国内首屈一指。沉淀四年后重新与车迷们见面的CSBK,引入了全新的赛事运营商非干体育和更加专业的运作模式,使得赛事从整体上获得了车队以及观赛车迷们的好评,赛事效果和影响力也持续进化,吸引了更多国内赛车团队以及厂商的关注。
组别方面,除了常规的SP超级量产组、SS超级运动组、SBK超级公开组以及CSBK超级新秀组之外,由Honda中国冠名赞助的Honda暴锋眼190统一赛也非常值得关注。该项赛事统一使用五羊-本田暴锋眼190改装赛车,完全考验车手们的技术与临场发挥,因此竞争也相当激烈。
车队方面,无论车手阵容还是赛车技术支持,天石忍者车队在参赛的众多车队中都堪称佼佼者。除了川崎官方的大力支持,天石忍者车队的马赛、沈西、袁际博、胡照能、欧阳富等车手都是赛车圈内公认的实力派,在前两站比赛的成绩上这一点也得到了体现。
本站比赛,天石忍者车队是否能延续胜利的势头也令人期待。而摩托赛客、红区赛车队、Vanhool车队等也具有不俗的实力,他们也希望用更好的成绩来证明自己。
在专业体育运营公司非干体育的专业运作下,全新出发的CSBK经过前两站比赛就给人以不一样的感觉。首先是赛事传播方面,引入了多平台的直播,赛事官方也按照MotoGP和WSBK的标准进行了摄像机位设置和导播设计,使得众多车迷不必亲临现场就能看到比赛完整的过程与回放。
而对于来到赛场观战的观众来说,不仅可以亲身体验比赛的独特魅力,还能参与到运营商举办的各种赛事嘉年华活动中来,同样不虚此行。第二站赛事更是引入了开放式音乐Party的主题活动,让摩托车与音乐的激情相互碰撞,引人入胜!运营商方面也表示,希望把比赛办得更有意思一些,让更多人爱上摩托车、爱上公路摩托车赛事。
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