8月1日在俄罗斯梁赞州，由俄罗斯军方主办的“2015国际军事比赛”拉开帷幕。在开幕式过后，中午12时许，本次比赛的重头戏之一的“坦克两项”赛在塔吉克斯坦、委内瑞拉、尼加拉瓜、塞尔维亚4国之间率先展开。开幕式上，各国使用的参赛战车列次展开，整齐的队形阵势看上去颇似日本动画《少女与战车》中“战车道”的场景。
不过与动画片中各队采用来自美、日、苏、德、英、法等多个国家的情况不同，本年度的“坦克两项”等竞赛，仍然只在东道主俄罗斯与中国的制式装备间进行角逐。除中国代表队将采用中国国产装备参赛外，俄罗斯和其余15个参赛国均使用俄军现役的坦克或装甲车。自去年的“坦克两项”之后，这似乎已经成为了一种传统。而除了ZTZ-96A主战坦克这个“老面孔”以外，首次参赛的ZBD-86A步兵战车和ZBD-05两栖突击车更显得格外引人瞩目。而围绕着这两种战车与其俄罗斯籍对手的较量，也成为媒体和网友们关注的焦点。
同门兄弟——ZBD-86AVSBMP-2
本次“2015国际军事比赛”的一大看点是“苏沃洛夫突击”机械化步兵竞赛。由沈阳军区第39集团军官兵组成的代表队，将驾驶搭乘四辆ZBD-86A型步兵战车，与其他国家的BMP-2步兵战车展开角逐。与ZTZ-96A和T-72B之间的“不是冤家不聚头”相比，ZBD-86A和BMP-2的关系则显得比较“亲近”。乍看之下，两者的外形甚至都十分相似。这一点并不奇怪，ZBD-86A的前身ZBD-86是前苏联BMP-1步兵战车的仿制型，而BMP-2则是由BMP-1改进而来。从血缘上来说，ZBD-86A可以说是BMP-2的“远房表亲”。
图注：参赛的中国陆军ZBD-86A（近）和俄罗斯陆军BMP-2（远）
从外观上看，ZBD-86A与BMP-2最大的差别在炮塔部分。BMP-2采用的双人炮塔装有一门30mm机炮、一挺7.62mm并列机枪和一具“拱肩”式反坦克导弹发射器，装甲防护也有所增强，并可在炮塔两侧加装附加装甲。ZBD-86A的炮塔则是法国GIAT公司研制的步兵战车单人炮塔的国产改进款，主要武器同样包括一门30mm机炮、一挺7.62mm并列机枪和一具反坦克导弹发射器，但该车所采用的反坦克导弹为国产"红箭"-73型反坦克导弹的改进型。从火力上看，ZBD-86A与BMP-2相差无几在防护上则各有高招。BMP-2通过增强装甲厚度、加装爆炸反应装甲提升了防御水平，而ZBD-86A则以采用单人炮塔减小正面投影的方式降低了被命中率。但总体而言，二者的防御水平都已经落伍于世界先进步兵战车的水平，在中俄两国国内也不能代表装甲车发展的最新情况。
ZBD-86A和BMP-2都继承了BMP-1车身低矮、流线型好、防弹外形优异的特性，并根据遭受攻击的不同可能在不同部位采取了不同角度和厚度的装甲设计，局部地方采用了特种铝合金。除注意提高装甲防护力外，两车还都配有的三防系统，包括毒剂和伽马射线警报器、自动关闭机以及滤毒通风装置等设备，进一步提高了车组人员和车载步兵在核生化条件下的生存力。由于基本车体构造不存在差异，动力装置也采用了相同型号，故两车机动性不分伯仲。BMP-2步兵战车的行动部分比ZBD-86A略好，虽然两者都采用源自BMP-1的采用扭杆悬挂、有6对负重轮并有托带轮，但BMP-2第一、二和六负重轮处有液压减振器，比ZBD-86A多一对。两车车上都有车长、炮长和驾驶员3名乘员，但由于ZBD-86A采用的单人炮塔占用空间更小，故可搭载8名步兵，而BMP-2仅可以搭载6名。
各有千秋——ZBD-05VSBTR-80
与前一对对手相比，海军陆战队唱主角的“里海赛马”-2015中的这对对手则让人感觉有些“风马牛不相及”。此次比赛中，中国海军陆战队派出的是ZBD-05两栖突击战车，而俄罗斯海军步兵使用的则是BTR-80装甲运兵车。从类型上看，前者属于履带式两栖步兵战车，后者则是轮式装甲输送车，可以说毫无相同点可言。而在性能上，更可以用“南辕北辙”来形容。
图注：参赛的中国海军陆战队ZBD-05两栖突击车
从机动性上来看，ZBD-05这种设计之初就以快速涉水突击为主要任务的两栖突击车水上机动性相当优异，最快水面航行速度可达20节以上，仅次于已经下马的美国的EFV远征战车。相比之下，BTR-80的水上机动性就根本没法看了，10km/h的划水速度仅仅可以说是聊胜于无，虽然这个指标在轮式战车中已经算是不错的成绩。不过到了陆上机动部分，BTR-80就可以扳回一局了。轮式装甲车比起履带式装甲车在公路机动性上有先天性优势，BTR-80的公路最高时速可超过100km/h，而ZBD-05则只有60km/h，相比之下BTR-80优势明显。
从防护上看，ZBD-05和BTR-80半斤八两。虽然一般来说履带式装甲车防护能力要好于轮式装甲车，但由于两栖作战车辆强调浮力储备，故ZBD-05不但车身轻、装甲薄，而且体积相当硕大，无论是从哪个方面防护性而言都称不上好，这也是两栖战车的通病。而轮式装甲车由于强调机动性，以及底盘承载能力有限，故防护性能也具有先天硬伤。ZBD-05和BTR-80理论上都能防御大口径榴弹破片和机枪弹直射，然而从BTR-80在车臣战争中甚至有过被突击步枪在某些角度射穿的记录来看，两者的装甲能否扛得住高强度战争下的火力绝对是个问题。不过，考虑到二者干的也就是把人送到战场上的活，这个问题倒也不算严重。
BTR-80的主武器为一挺12.7mm高平两用机枪，这比起ZBD-05配用的30mm机炮+红箭-73反坦克导弹的组合而言差距很大。这一点倒也很正常，毕竟ZBD-05在概念上属于突出两栖作战能力的步兵战车，而BTR-80仍然是传统上的装甲运兵车，火力自然不可同日而语。也正是因为设计侧重的不同，BTR-80在车体空间小于ZBD-05的前提下最多仍可搭载8名步兵，而ZBD-05则只能搭乘7名海军陆战队员。
图注：参赛的俄罗斯海军步兵BTR-80装甲运兵车
小结
总体而言，此次参加“2015国际军事比赛”的中俄两国主战装备，在性能上不存在代差，设计侧重上则各具特色。虽然此次参赛的装备不能完全体现中国国产兵器装备的发展情况和技术水平，但从能够与俄罗斯这样的传统陆军强国的主战装备同场竞技这点来看，国产装甲车的性能已经不亚于世界主流水平。人才与装备的结合能发挥1+1＞2的效果，我们也祝愿中国代表队在今年的比赛中能获得更优异的成绩。
■2005年8月18日至25日，“和平使命-2005”在俄罗斯符拉迪沃斯托克和中国山东半岛及附近海域举行，中俄双方派出陆、海、空军和空降兵、海军陆战队近万人参演。
■2007年8月9日至17日，“和平使命-2007”在中国乌鲁木齐和俄罗斯车里雅宾斯克举行，哈萨克斯坦、中国、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯、塔吉克斯坦等国参演总兵力约4000人，其中中方约1600人，俄方约2000人。
■2009年7月22日至26日，“和平使命-2009”在俄罗斯哈巴罗夫斯克和中国洮南合同战术训练基地举行，中俄双方各派出约1300人参演。
■2012年4月22日至27日，“海上联合-2012”在中国青岛附近海域举行，中俄共派出各型舰艇25艘、飞机13架、直升机9架和特战分队参演。
■2013年7月5日至12日，“海上联合-2013”在俄罗斯彼得大帝湾举行，中俄共派出各型水面舰艇18艘、潜艇１艘、固定翼飞机3架、舰载直升机5架和特战分队参演。
■2013年7月27日至8月15日，“和平使命-2013”在俄罗斯车里雅宾斯克切巴尔库尔训练基地举行，中方派出646人、俄方派出约600人参演。
■2014年5月20日至26日，“海上联合-2014”在中国长江口以东的东海北部海空域举行，中俄海军共派出各型水面舰艇14艘、潜艇2艘、固定翼飞机9架，以及舰载直升机、特战分队等参演。
■2014年8月24日至29日，“和平使命-2014”在中国朱日和训练基地举行，中俄派出近万人参演。
■2015年5月中旬和8月下旬，“海上联合-2015”第一、二阶段演习在地中海海域和俄罗斯彼得大帝湾附近海域举行，中俄海军派出各型水面舰艇、舰载直升机、特战分队、两栖装备参演。
■2016年9月12日至19日，“海上联合-2016”在广东湛江以东海空域举行，中方派出8艘水面舰艇、19架飞机和部分两栖装备、陆战队员，俄方派出5艘舰艇参演。
■2016年9月15日至21日，“和平使命-2016”在吉尔吉斯斯坦举行，哈萨克斯坦、中国、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯和塔吉克斯坦分别派出陆军、空军力量参演，参演总兵力约1100人。
■2017年7月21日至28日，“海上联合-2017”在波罗的海东南部海域举行，中俄派出水面舰艇、飞机以及陆战队员参演。
■2018年8月24日至29日，“和平使命-2018”在俄罗斯切巴尔库尔训练基地举行，中国、俄罗斯等上合组织成员国共派出3000余人参演，动用各型武器装备500余台。
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