只比Demon低一匹!道奇推出全新挑战者SRT

要说世界上零百加速最快的公路合法汽车 ,那一定就是道奇挑战者SRT Demon840马力2.3秒破百的性能是绝对的短途加速之王 ,但拥有这般强大加速性能的,在世界上只有3300辆。为了填满Demon与Hellcat之间的“性能鸿沟 ”,道奇推出了全新的SRT Super Stock版本。

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乍一看是不是以为道奇也玩起了“套娃” ?其实Super Stock是基于Challenger SRT Hellcat Redeye的宽体套件打造的,即便在外观上极为相似,但Super Stock在车身前后都加宽了9厘米 来放置更宽轮胎。

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虽然长的像地狱猫,但性能上却更加优异 。Super Stock搭载道奇一贯的6.2升V8机械增压发动机 ,经过重新调校后产生807 马力和959 N·M扭矩 ,通过八速自动变速箱的连接,这辆车在3.25秒内就能完成从0-100km/h的加速,在10.5秒内以211 km/h的尾速跑完0-400米(HG的TTRS是8.93秒),并在270 km/h时达到轮胎所能承受的极限车速。

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Super Stock和家族其他兄弟相比,比Hellcat高出10马力比用100号辛烷值汽油的Demon低33马力 ,这也非常符合道奇给它的定位。虽然比Demon低了33马力,但在统一91号汽油的前提下,Super Stock也能稳稳输出807马力 ,而大哥Demon只能输出808马力 ,这相差一匹 的差距,能对最后的比赛结果产生多大的影响呢?

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道奇官方宣称,Super Stock并不像Demon一样难于驾驶 。为了能有更加稳定的性能输出 ,道奇改进了Super Stock的传动装置,还配备了Bilstein自适应阻尼运动悬架系统 ,通过自动调节前后减震器的阻尼来抑制加速时瞬间抬头的现象

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直线加速赛,除了动力要足够强劲,轮胎 也是一个关键性 的因素。为此道奇为Super Stock使用了和Demon同款的315/40 R18 轮胎来提供强有力的抓地力。为了让这只怪兽停下来,道奇给它安上了Brembo六活塞制动卡钳

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为了区分Super Stock和Demon两个车型,道奇在这辆车上取消了车迷们最喜欢的直线加速套装 ,这就意味着这辆车不能选装标志性的窄前轮和高流量空滤等零件。

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标志性的大灯进气 ,在大灯上开个洞来增加进气你受得了吗?

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内饰方面和地狱猫完全相同 ,带有SRT徽标的运动座椅,红色的性能计时器以及标志性的红色仪表等装备。

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目前道奇官方并没有公布这辆Super Stock的价格,鉴于它的性能在地狱猫之上,价格应该也会高于地狱猫售价的8万美元(55万人民币)。好消息是这款车并不采取限量的方式出售 ,只要有钱就能买到无限接近Demon性能的公路原厂车,这应该也是目前能买到的最快的肌肉车了。

图片来源/ Topspeed

国际顶尖软体机器人等项目折桂“创客中国”总决赛

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2020年“创客中国”中小企业创新创业大赛全国总决赛16日在古都洛阳收官。 阚力 摄

2020年“创客中国”中小企业创新创业大赛全国总决赛16日在古都洛阳收官。 阚力 摄

中新网洛阳10月16日电 (记者 阚力)2020年“创客中国”中小企业创新创业大赛全国总决赛(下称:“创客中国”总决赛)16日下午在古都洛阳收官,国际顶尖软体机器人等项目总决赛折桂。

“创客中国”通过区域推荐、选拔,最终由总决赛评出获奖项目,总决赛由中国工业和信息化部、财政部联合举办。自第一届赛事举办以来,累计参赛幷入库项目5.8万余个。

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图为折桂项目SRT创新末端执行器(软体机器人)演示抓取物品。 阚力 摄

2020年“创客中国”逾25000个创业创新项目,前期通过35场区域比赛、17场专题赛,角逐出中国“24强”参加此次总决赛。

按总决赛规则,比赛分为企业和创客两个组别进行,评出一、二、三等奖。

总决赛上,5G芯片、高端制造、新材料、生物医药……一众高新技术项目甫一登台路演,就让与会者感慨:“中国‘智’造真的来了。”

企业组中,代表国际顶尖水平的SRT创新末端执行器(软体机器人)项目,经过层层“拼杀”入围“24强”,最终代表北京市“出战”总决赛。

比赛现场,SRT创新末端执行器(软体机器人)项目路演时,展示的一段软体机械手抓取生鸡蛋黄视频,吸引了与会者目光。“柔性异形易损产品的搬运环节,我们是国际顶尖水平。”该项目负责人高少龙如是说。

代表海南省的运动损伤修复医疗器械项目,以运用生物可吸收材料对标国际市场的先进技术,在众多拥有核心技术项目的博弈中,夺下生物医药类项目第一名,获总决赛二等奖。

当日,SRT创新末端执行器(软体机器人)、高端精密数控机床、5G芯片模组、磁悬浮熔炼设备制造等四个项目折桂总决赛。(完)

来源:中国新闻网

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