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曼恩Lion's Coach豪华客车打造，带您看几辆欧洲顶级球队的巴士

随着欧盟ECE R66.02标准的推出，欧洲客车制造商们需要对旗下的产品进行更新，满足强制标准后才能在欧洲销售。2017年，为了应对即将于当年10月强制实施的ECE R66.02标准，曼恩对其旗下的豪华巴士车型Lion’s Coach进行了更新。

全新一代Lion’s Coach一经发布，就凭借优秀的设计取得了红点设计奖。除了在客运市场大受欢迎之外，也有许多球队以及外交场合选择了Lion’s Coach。在今天的文章中，我们就带您来看几台服役于足球队中的Lion’s Coach，看看它们是如何陪伴运动员征战绿茵场的。

拜仁慕尼黑足球俱乐部是首个接收Lion’s Coach的足球队。车辆交付于2018年11月，基于一台三轴的Lion’s Coach L改进而来，车长近14米，拥有巨大的内部空间。同时，它的配置也十分高端。500匹马力的D2676 LOH 6缸柴油发动机搭配曼恩TipMatic 12 AMT变速箱为其提供动力，带来平顺有力的动力表现。而诸如ACC、车道偏移预警、车道保持等安全功能也有选装。

拜仁慕尼黑是曼恩的铁杆粉丝。之前的球队巴士就为一台老款的Lion’s Coach。在这台新的巴士上，车辆继承了老款巴士的红色底色涂装+拉花装饰，展示了拜仁慕尼黑的特色和激情。与此同时，车辆安装了多个提示灯以及附加的卫星天线，为球员出行提供保障。

车辆内装由MAN Individual部门专门打造，内部空间主要安装了多个真皮座椅，便于球员休息、讨论策略。座椅采用了红色头枕，并在其上附有拜仁慕尼黑的缝线logo。车内的空调系统也进行了升级，换风速度更快、制冷效果更好，将恼人的汗味一扫而空。

车尾的空间改造成了尺寸巨大的厨房。厨房安装了大尺寸冰箱、咖啡机，以及多台蒸烤箱、电磁炉，方便随车厨师为球员制作食物。新车交付时，正值拜仁慕尼黑主场对战杜塞尔多夫。新车的加入让拜仁慕尼黑如虎添翼，取得了更好的表现。

德国国家男子足球队是第二支接装Lion’s Coach的球队。而德国国家女子足球队以及U21队伍也获得了属于她/他们的专属巴士。本车同样采用了Lion’s Coach L作为基础，安装了更加豪华的内饰。500匹马力的发动机和12档AMT变速箱、完善的安全配置，和拜仁慕尼黑球队巴士的差别不大。

同样，车辆涂装的设计也十分简约。整体涂装以白色为主，而车尾采用了德国国旗色元素，彰显自己的身份。后视镜上也带有logo，除此之外，车辆外观并未进行大的改动。

内饰布置和拜仁慕尼黑的巴士如出一辙。车内主要的空间都被用来安装舒适的真皮座椅，方便球员们在球场之间进行通勤。而车尾也安装了大型厨房，保证球员们的用餐需求。

莱比锡红牛足球队也选择了新Lion’s Coach作为他们的球队巴士，车辆交付于今年3月。本车依旧基于14米车长的Lion’s Coach L改装，但换装了曼恩OptiView电子后视镜系统，能够带来更开阔的安全视野。车辆的动力系统进行了升级，采用了510匹马力的D2676 LOH发动机，更有力同时更加的环保。

主被动安全一应俱全。车辆安装了升级的ESP、ACC系统，还加入了曼恩最新的侧面盲点监控系统，MAN AttentionGuard司机监控系统等。值得一提的是，莱比锡红牛足球队的教练Julian Nagelsmann拥有巴士驾照，他时常亲自驾驶这辆巴士带球员们征战在球场之间，也是这台巴士交付前第一个开动它的人。他本人对这台巴士的评价十分高，认为这是一台舒适、高标准的巴士，是之前的巴士都不能达到的高度。

（附：Julian Nagelsmann现已跳槽至拜仁慕尼黑）

车辆侧面的设计元素无需多言。毕竟是莱比锡红牛足球队，车辆侧面的涂装以白色为主，为图案的发挥留下了广阔的空间。在车辆后部，两头身形矫健的红牛飞奔而出，增强了整车的肌肉感和运动感。其他白色的地方也不闲着，采用赞助商的logo和黑色描线填满，并加以球队logo。整体涂装设计不仅令人赏心悦目，也凸显了球队的元素。