前言： 近日，辽宁舰、山东舰以及11艘舰艇在南海展开双航母实战化训练，在舰队上空飞掠过12架歼-15战斗机，有歼-15A战斗机，也有升级版歼-15B战斗机，甲板上还有20架歼-15战斗机，其中山东舰上还有两架歼-15D电子战机，显示出中国海军已经具备组建战斗力强悍的双航母编队的能力了，那么，中国的双航母战斗力对比美国的双航母战斗力如何呢？
一：美国航母编队的战斗力
第二次世界大战至今，美国海军一直是世界第一海军，是对中国统一最大的威胁，如今，中国海军即将成为与之旗鼓相当的对手，自2015年5月，中国海军提出“近海防御、远海护卫”的战略，目标是在第二岛链形成拒止进入的范围，为航母编队划定了明确的运用方针，就是在西太平洋的第一岛链以外，第二岛链以内和美国海军的航母打击群进行对抗，美国海军现有11艘航母，数量和吨位世界第一，11艘航母中有5艘属于太平洋舰队，6艘属于太西洋舰队，除1艘以日本横须贺为母港外，其余部署于美国本土的诺福克和圣迭戈。
有一半已是30-50岁的“高龄”舰艇了，需要频繁大修和更换核燃料，至少有4艘是在90天内都无法部署的，按照美海军2003年制定的舰队快速反应计划，平时有两艘处于部署状态，4艘可在30天内完成战备、1艘可在90天内完成战备，如果超过3艘就是战争状态，一旦发生战争，美国可用的航母最多只有5-6艘，两艘处于部署状态的航母通常位于东地中海或北印度洋和西太平洋，紧急状态下，从东地中海以25节的航速赶到8000海里外的西太平洋要13天，从北印度洋赶到5000海里外的西太平洋要8天，从美国西海岸赶西太平洋也是8天，东海岸距离西太平洋1万海里要17天。
也就是收到作战命令1周内美军在西太平洋只有1艘航母，2~3周后就有2~3艘航母，5周内就达6艘航母，通常会组成2-3个航母战斗大队，每个战斗大队2-3艘航母，一艘航母通常有1~2艘巡洋舰、2~4艘驱逐舰和1艘攻击型核潜艇组成一个航母打击群，一个航母打击群构成并不固定，通常从同一舰队的多艘护航舰艇中挑选组成，每艘航母上都有一个舰载机联队，每个舰载机联队由4个战斗/攻击机中队和1个电子战中队组成，每个战斗/攻击机中队有12架战斗攻击机，全联队的标准配置是44架F/A-18E/F战斗攻击机、5架E/A-18G电子战机和4架E-2C预警机，一个双航母战斗大队拥有各类型舰艇20~30艘、各类型舰载机160-240余架。
作战纵深555千米，控制范围为10万平方千米，攻击距离1000千米-1800千米，通常一个舰载机联队中战斗攻击机妥善汇率达七成以上，根据二战教训，舰载机是不在机库内加油装弹的，舰载机要在甲板上加油与挂弹后才开始放飞飞机，“尼米兹”级航母有4部蒸汽弹射器，通常只使用前面2部，蒸汽弹射器连续弹射32分钟就会失去蒸汽压强，需要25分钟补充蒸汽，按规范连续弹射26次就必须停止工作，所以舰载机出动有分波作业和连续波作业两种模式，通常分为两个攻击波，第一攻击波由1架预警机、1架电子干扰机和16架战斗机组成，第二攻击波由16架战斗机组成，当第一个攻击波起飞后，第二个攻击波马上就可以进入起飞准备。
弹射一个攻击波要耗时20分钟，两个攻击波的弹射间隔是1~1.5小时，两个攻击波全部弹射完成要4小时，下一个波次弹射后，上一个波次刚好能够回航，这种作战模式出动效率高但每个攻击波飞机数量有限，十几架飞机又要防备防空导弹攻击，又要警戒对方战机，武器投射量就不足，攻击效能也有限，只能应付反击能力较弱的对手，容易变成“添油战术”，对手反击能力较强的话就把所有飞机全部集中于一个目标，在飞行甲板上尽可能放最多的飞机，短时间内放飞最多的攻击机群，形成“最强悍"的攻击波。
如果美军有5个航母打击群，最可能的编组是采用一个双航母大队和一个三航母大队，三航母大队前出，双航母大队在后方200-300千米处掩护，三航母大队一次可放出96架次F/A-18E/F战斗机，3架电子干扰机，全日可出动288架次战斗机，其中100-150架次可用于进攻作战，一架F/A-18E/F战斗机携带4枚500千克级攻击武器、2枚格斗导、1个“蓝盾吊舱和3个1800升副油箱时实用作战半径为465~651千米，在战役首日，一艘航母最多可出动6个攻击波，一个攻击波可投射32枚500千克级炸弹或发射32枚“捕鲸叉"空舰导弹，3个航母舰载机联队一波可投射50.8吨弹药，6个航母舰载机联队一一波可投射101.6吨
航母编队防空主要由舰载E-2C型预警机、战斗机以及巡洋舰和驱逐舰及舰空导弹担负，一个航母大队拥有44-66架预警和侦察巡逻飞机，占舰载机总数的27.5%，任何时候都能保持2-3架E-2C型预警机在8000-9000米高空巡逻，对低空来袭的战斗机发现距离为480千米，并引导100批飞机进行交战，舰载“宙斯盾"系统探测距离也在370千米以上，加上上级侦察手段的支援下，一个航母大队空袭警报区可达1500千米，用于拦截的F/A-18型战斗攻击机有100-150架，一昼夜可出动3-10波160-240架次，一次最多可同时出动50-80架架次，加上1个大队的8-12艘护航舰艇装载的424-848枚“标准”导弹，最多可同时拦截212-424批目标。
二：中国航母编队战斗力
对中国海军来说，目前仅有“辽宁”舰和“山东"舰，双航母编队处于初创期，经验只能参照美军，一个航母打击群包含1-2艘055型导弹驱逐舰、2~4艘052D型导弹驱逐舰，2~4艘054A型导弹护卫舰，1至2艘核动力攻击潜艇，“辽宁”舰搭载了24架的歼-15战斗机，4架直-18F反潜直升机，4架直-18J预警直升机，4架直9S搜救直升机，“山东"舰则搭载了约30架歼-15战斗机，4架直-18F反潜直升机，4架直-18J预警直升机，4架直9S搜救直升机，双航母编队共拥有是4个舰载战斗机中队，2个预警直升机中队，2个反潜直升机中队，2个搜救直升机中队。
“辽宁”舰和“山东"舰都是滑跃起飞式的中型航母，没有弹射器，只有2条滑跃起飞跑道，起飞效率比较低，从起飞到降落周期长，起飞的载荷受到很大限制，同时歼-15战斗机是重型战斗机，尺寸较大，“大飞机、小平台”的矛盾使航母甲板和机库的调度很复杂，平时只在甲板上停放数量不多的值班战斗机，其他载机轮流在甲板下的机库维修保养，作战时再调运到甲板上做好出击准备后依次起飞，第一架起飞的是直-18J预警直升机，执行空中警戒和交通管制任务，而且还有直-18J预警直升机停放前升降机，随时准备替换值班，第二个起飞的是直-9S搜救直升机，负责在舰载机起飞失败时以最快的速度打捞将落海的飞行员。
接下来就是在起飞点上待命1号，2号歼-15战斗机，当这两架歼-15战斗机起飞后，挡焰板放下，后面的3号，4号歼-15战斗机才能滑跑到起飞点放下折叠机翼，挡焰板再次升起，3号，4号歼-15战斗机起飞后，由于挡焰板需要冷却时间，5号歼-15战斗机在中甲板长起飞点上待命，接着6、7、8、9、10、11号歼-15战斗机沿着甲板右侧向前滚动，接替进入起飞点，交替使用长起飞点和左前短起飞点，12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24号机可在长起飞点重载起飞，或者继续向前滑动到短起飞点起飞。
扣除用于自卫的战斗机，“辽宁”舰和“山东"舰最多一波可岀动28架次战斗机，比美国差距是一倍，假设执行一个30天内投掷5000枚炸弹的两阶段打击战役，，美国航母可7天内完成第1阶段任务，还有余力在第2阶段7天内出动1900架次，“辽宁”舰必须耗费48天才能完成第1阶段任务，而且没有余力进行第2阶段任务，在低强度威胁环境，“辽宁”舰用于自卫的战斗机会耗用掉战斗机中的一大部分，可用于打击的攻击机已经是寥寥无几，若是面对中强度威胁环境，自卫需求将会耗掉全部的战斗机，如果还要分出战斗机担任电子战与空中加油，“辽宁”舰和“山东"舰搭载的战斗机连自卫警戒任务都无法满足，完全没有余力执行打击任务。
三：中国航母编队的作战模式
中国海军也深知这一弱点，第三艘航母“福建"舰的舰载机数量就基本与美国航母持平，但在“福建"舰投入使用之前，“辽宁”舰和“山东"舰要远离陆基预警机的保护范围，贸然前出是十分危险的，毕竟中国海军只有2艘航母，就算和美国第七舰队一个航母打击群较较量，在出动架次、机组训练程度、指挥控制能力等方面也处于劣势，更何况美国海军有5艘航母，不是战争不是两个人拿着手枪决斗，中国海军在拥有足够的航母舰队之前，肯定不会正面挑战美国海军航母打击群，而是部署在台岛东部至第二岛链间的西太平洋。
这个位置在陆基轰炸机，战斗机、反舰弹道导弹及潜艇的打击末端，可以监视美航母打击群在监视美航母打击群在台岛以东近500~1000千米范围的活动，使其不接近台海就达成作战目的了，对于美国来说这比较棘手，中国并不是以歼灭美国舰队为目标，只想制约美国航母打击群的行动，就像正规军对游击队，让美国海军不知道何时会被攻击，想反击又找不到对手，航母打击群的打击能力在于舰载机和巡航导弹，航母打击群如果要攻击中国大陆，就要冒险进入打击阵位，F/A-18E/F战斗机最佳作战半径是720千米，F-35C型舰载战斗机最佳作战半径是1130千米，“战斧”巡航导弹射程是1500千米，航母打击阵位的选择非常有限。
如果降低空战和打击任务的舰载机比例，抽出部分舰载机承担有限的伙伴式空中加油职责，运用建制内空中加油力量，一个航母打击群只能向2780千米外出动5架F/A-18E/F型舰载战斗机，如果是1850千米则增至17架，有空军加油机支援可增加至35架，但问题是中国空军可向距中国海岸线740千米的区域出动至少425架第战斗机，或在1110千米的区域出动160架战斗机，而美国海军3个航母打击群仅能向1850千米外出动56架战斗机，利用空军空中加油支援也只有112架战斗机，如果中国空军出动的是歼-20战斗机，没有隐身性能的F/A-18E/F战斗机根本无力与之对抗，只有依靠部署在关岛的F-22战斗机。
关岛距离台海有3000千米，往返需要进行两次空中加油，整个任务周期要7小时，飞行员会极度疲劳，一天只能出动一次，即使美军不惧东风26弹道导弹的打击在关岛部署所有可用的F-22战斗机，一次也只能在台海保持6架F-22战斗机，还不够中国空军空9旅一个旅打，在歼-20战斗机击退美军预警机和巡逻战斗机之后，“辽宁”舰和“山东"舰就可前出到西太平洋，在从菲律宾到关岛、从日本到印度的1000万平方千米的海域内机动，迫使美军航母打击群谨慎行动，不敢随意开启雷达搜索，无法随意安排空中加油作业区，即使美航母打击群拥有2倍数量优势，也难以压制中国航母打击群。
四：结语
随着中国对西太平洋海域的侦察与打击能力增强，远程打击能力就会变得不足，基地不足的缺陷就会暴露出来，战役主动权也会逐步丧失，特别是055驱逐舰配备的“鹰击21”弹道导弹这种革命性武器，在没有新的军事技术革命之前，美军无力扭转被动挨打的态势，在055型导弹驱逐舰发动一波密集“鹰击21”弹道导弹打击后，美航母打击群还有多少还击能力呢？
文︱陆弃
10月20日，美国《国家利益》网站连续发布两篇文章，彻底揭开了美军内部的恐慌情绪。 他们不得不承认，中国航母舰队的迅猛发展已令美军深感威胁，甚至具备了击沉美国航母的能力。曾经不可一世的美军航母，如今面对中国海军的崛起与强大反击能力，陷入了前所未有的危机与恐惧。曾几何时，美国航母是海洋霸主的象征，是全球军事霸权的基石。但如今，随着中国海军的崛起，这一不可撼动的优势正在被逐步削弱。
仅仅在12年前，中国还没有一艘航母，而今天，短短十余年时间，中国不仅拥有了3艘航母，还配备了足以威胁美军航母的东风反舰导弹和先进驱逐舰。 中国海军的迅猛扩张，彻底打破了美军自认为的“绝对安全区”，让美国军方意识到，自己的航母已经不再是无敌的海上堡垒。美国曾经通过航母赢得了二战、冷战，并在全球范围内维持了几十年的霸权地位。航母不仅是美国力量的象征，更是其全球战略的核心支柱。然而，随着中国海军力量的壮大，美军的航母不再仅仅是“力量的象征”，反而成了随时可能被击沉的巨大“活靶子”。如果航母被击沉，美军的全球霸权将遭到前所未有的致命打击。这就是为什么如今的美军不再想着如何利用航母打击敌人，而是在琢磨如何在冲突中保护航母免受强敌攻击。
中国海军的崛起速度之快、实力之强，已经远超美国的想象。2012年，中国第一艘航母“辽宁舰”服役，而今天，中国的航母舰队已经足以在西太平洋与美军一较高下，美国对中国的军事打压，只会加速中国军队现代化的步伐，反而令美国自己陷入被动局面。美国的航母已经成为其最大的软肋，一旦与中国开战，美国承受不起航母被击沉的震撼后果。对于美国来说，航母是维系全球霸权的根基，然而中国已经彻底打破了这一战略平衡。从“银河号事件”到台海危机，再到如今中国拥有击沉美军航母的能力，这一路走来，中国海军的强势崛起是美国自己逼出来的！30年前，中国海军甚至被美军视为不堪一击的“弱鸡”，而如今，中国不仅拥有先进的航母舰队，还有足以威胁美军霸权的反舰弹道导弹、隐形战斗机和强大的驱逐舰编队。
美军惊恐不已的背后，是中国强大实力的持续增长。美国以为凭借航母便可肆意掌控世界，但随着中国反航母能力的不断提升，美军航母已经成为中国锁定的“第一目标”。正如美国《国家利益》网站所言，一旦中美冲突爆发，中国会毫不犹豫地击沉美军航母，因为中国人非常清楚，击沉航母将给美国带来何等的震撼与恐惧。今天的中国，不再是30年前那个只能被动挨打的国家，凭借强大的国力和军事技术，中国海军已经成为美军航母的最强劲对手。 055型驱逐舰、东风-21D反舰弹道导弹、歼-20隐形战斗机等先进武器装备的服役，让美军必须重新审视自己在亚太地区的战略布局。五角大楼的多次兵棋推演结果显示，如果台海爆发冲突，美军最乐观的评估是“惨胜”，代价是至少两艘航母被击沉。而这，正是美军如今在台海问题上显得犹豫不决的根本原因。
美军不仅害怕在近海遭到重创，甚至在远洋作战中也开始畏惧中国海军的迅速扩张。中国055型驱逐舰在西太平洋单枪匹马直面美军两艘航母编队的报道，早已震动全球。这表明，中国海军不仅具备近海作战能力，甚至可以在远洋挑战美国海军的霸权地位。055型驱逐舰的强大防空与反舰能力，让美军航母在面对这艘中国战舰时毫无优势可言。中国的强大军事能力，让美军再也无法自信地掌控亚太海域，美国航母正从“无敌战舰”变成中国反舰导弹的“移动靶子”，美军再也无法忽视中国海军的迅猛发展。
中国海军的崛起不仅是对美国海军的挑战，更是对全球霸权格局的根本颠覆。美国曾经通过军事力量称霸世界，而如今，中国的航母舰队正在用实力打破这一垄断。美军已经无力阻挡中国的崛起，因为中国不仅具备了与美军抗衡的能力，甚至在某些方面已经超越了美国。 航母曾是美国的力量象征，而如今，它却成为了美军最难保住的战略软肋。
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