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6月7日下午，国家主席习近平在北京人民大会堂会见来华正式访问的巴西副总统阿尔克明。
习近平指出，中巴是志同道合的好朋友、风雨同舟的好伙伴、携手前行的好兄弟。今年两国将迎来建交50周年，这是双方朝着构建命运共同体目标开展交流合作、深化友谊的50年。中巴作为发展中大国和重要新兴市场国家，两国关系远远超越双边范畴，对推动发展中国家团结合作以及世界和平稳定具有示范意义。
阿尔克明说：“感谢习近平主席。我们很荣幸向您转达卢拉总统的一封信函。中国对于巴西来说，是非常有借鉴意义的国家。在四十年中，中国有近8亿人摆脱了贫困，这也堪称世界奇迹。巴西政府致力于实现包容、改善民生和实现可持续发展。”
监制丨申勇
记者丨史伟 赵化 杨紫童 丁欣 潘毅
摄像丨李铮 段德文 石丞 郭鸿 陆泓宇
录音丨程爱华
翻译丨陈昕儿
【文/观察者网 阮佳琪】2016年，一架无人机在航拍时拍摄到巴西一个偏远原始部落。部落里的族人纷纷好奇地望向这个在家园上空盘旋的奇怪东西，还有人拿起长棍、石头砸向这个前所未见的外来不明物体。从无人机拍摄下的这些画面里，现代文明科技对于原始居民的冲击可见一斑。
（新华网）
而当一个土著部落进入网络时代，又会发生什么？美媒《纽约时报》关注到，随着马斯克进一步扩大“星链”业务版图，让全球一些偏远地区也能够用上高速网络，去年9月一个叫“马鲁博”（Marubo）的巴西偏远部落终于连上了互联网。但网络给他们带来便利、开阔眼界的同时，也让这个部落“陷入分裂”。
报道称，一些年轻人只想花整个下午的时间去玩手机，他们对打猎、捕鱼等生活技能，或是彩绘、串珠等传统手工艺不再感兴趣。除了对部落文化消亡的担忧，年轻人沉迷色情视频、暴力游戏，甚至发展为不端行为的变化，更令族内对网络的看法存在严重分歧。
“年轻人因为网络而变得懒惰，他们正在学习白人的生活方式。”有部落长者这样抱怨着，但他们仍希望森林里能够通网。
马鲁博部落村庄里的星链天线（纽约时报）
据《纽约时报》介绍，数百年来，马鲁博人居住在伊图伊河沿岸数百英里、分布在亚马孙雨林深处的公共棚屋里，过着几乎与世隔绝的日子，有的村落甚至需要一周才能抵达。
19世纪末，橡胶开采者的侵入，撕开了这片土地与外界联通的一个小口子，马鲁博人开始穿衣服，用枪代替弓箭来捕猎野猪，用链锯代替砍刀来开垦种植。很大程度上，他们仍维持着土著部落的生活方式，说着自己的语言，相信喝下死藤水能够与森林精灵沟通，用蜘蛛猴做汤或养作宠物。
2022年马斯克的星链进入巴西，随后这个有着2000名成员的部落，在2023年9月成为数百个突然被接入卫星互联网服务的部落之一。
在离开森林多年后，马鲁博的领导者伊诺克·马鲁博（Enoque Marubo）认为互联网可以给族人们带来新的自主权，让他们得以更好地讲述自己的故事，于是牵头了将星链引入部落的事宜，人们背着设备和太阳能电池板步行进入部落。
马鲁博人通过多次乘船和数英里的徒步，将星链天线运到村庄（纽约时报）
伊诺克说，通网后带来的最大好处是，在紧急情况下部落能够与附近的巴西政府部门求援。比如有人若被毒蛇咬伤，可以迅速寻求直升机救援，而过去他们使用的是业务无线电设备，只能在村落之间发消息。
报道还提到，网络的到来，让生活在闭塞环境里的年轻人开阔了眼界，他们的未来也有了更多的可能性。一对15岁的姐妹花因为网络，一个有了去圣保罗做牙医的梦想，另一个想去环球旅行。
但仅仅9个月，和一直受互联网治理困扰的现代社会一样，马鲁博正面临着同样的互联网潜在威胁——年轻人依赖手机、群聊里充斥着八卦新闻和流言蜚语、沉迷于社交网络和陌生人网聊、暴力电子游戏风行、诈骗虚假信息丛生、以及未成年人观看色情影片等等。
一名有着三个孩子的父亲表示，互联网能够帮助他的孩子获得教育资源，但他同时也很担心孩子沉迷电子游戏，甚至是在现实中模仿游戏里的开枪射击行为。还有些人说，由于缺乏网络经验，他们成为了网络诈骗的受害者。
阿尔弗雷多·马鲁博（Alfredo Marubo）是部落里对互联网批评最强烈的领导者之一。据报道，作为伊诺克的对立者，阿尔弗雷多还指控他带进森林安装星链的人，没有获得当局许可就进入了受保护的土著领地。
阿尔弗雷多对网络上的色情内容尤其感到不安。据他所说，马鲁博民风非常保守，其文明甚至不允许在公开场合有接吻等亲密举动，但他发现自从有了网络后，部落里一些年轻男性开始在群聊中分享色情影片，甚至有些人已经表现出了“有攻击性的性行为”，他们想要尝试一些在网上接触到的变态性行为。
阿尔弗雷多同时提到，马鲁博人通过口口相传，传承他们的历史和文化，但现在族人沉迷网络，以至于都不和家人说话，这让他对文化失传消亡倍感焦虑。
（纽约时报）
有着同样担忧的人不在少数。“一些年轻人还在保留着我们的传统，而另一些人只想花整个下午的时间去玩手机。”一位女性首领说。
73岁的部落成员猜纳马·马鲁博（Tsainama Marubo）也抱怨道，沉迷网络的人们不再对打猎、捕鱼等生活技能，和彩绘、串珠等传统手工艺技巧感兴趣。
“刚通网的时候，每个人都很高兴。但现在情况变得更糟了，年轻人因为网络而变得懒惰，他们正在学习白人的生活方式。”她一边用浆果做染料一边说。
不过，猜纳马并不希望因此撤走网络设备。她在发了一通牢骚后又补充道“请不要拿走我们的网络”，因为网络也的确给他们带来了明显的好处，比如能与远方的亲人进行视频聊天，以及在紧急情况下求救。
最初将设备引入森林的伊诺克，如今也承认，对于自给自足的马鲁博部落来说，通网确实极大地改变了族人们生活，而这种变化多少是“有害的”，“在村子里，如果你不打猎、不种植、不捕鱼，你就会饿死。”
但总体而言，他仍认为部落通网是利大于弊，而且无论如何他们也“回不到从前”了，“我们现在已经不能没有互联网了。”
由于对网络的作用看法不一，报道称，马鲁博部落现在对网络使用时间进行限制，只有上午2个小时、晚间5个小时，以及周日全天才开放网络。
外界对土著部落中是否应该通网也有不同的看法。巴西一些社会活动人士为马鲁博部落能够使用网络而积极活动，他们认为，马鲁博部落中目前对网络的抱怨和不满，是因为他们刚接触网络不适应，待时间久了，并引入各项培训和管理后，这些问题都能迎刃而解。
一些巴西官员和非政府机构对互联网在部落中普及过快表现出担忧，他们认为网络的出现会改变原住民的生活方式，担心当地文化和习俗可能会永久消失。
帮助引入网络的、一直为土著部落奔走的巴西活动人士弗洛拉·杜特拉（Flora Dutra）则解释称，互联网的危害被夸大了，通网不是活动人士强行向部落推广，反而是许多部落里的人民自己主动要求的。她强调，这些原住民也理应享受现代科技成果，土著部落希望也应该与世界建立联系。
她批评称，那些试图教土著人应该如何生活的外来者，秉持的是一种种族中心主义，“白人总是认为他们才知道什么是最好的选择。”
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
巴西无疑是世界足球第一的国家，他们先后5次夺得世界杯冠军。每届世界杯他们根本不需要参与资格赛，可以说牛得不能再牛，相比我们中国队那只能说是无地自容了。
巴西并不是经济发达的国家，又地处南美洲一角，足球的群众基础怎么会如此好，还涌现了括贝利、加林查、罗纳尔多、罗纳尔迪尼奥、卡卡等一大批球星。
巴西足球厉害，在于他们十分深厚的足球文化。我们每看巴西相关的电影，总离不开足球生活场景，从城市到偏僻的乡村，到处都有足球场。连流浪街头的孩子和从事犯罪的毒贩，一有空就会踢起足球，街头、校园、田角，都可以当作足球场。
查阅相关资料，巴西的政府也是十分重视足球基础设施的。据说巴西全国有300多个大型足球场，其中可容纳观众4.5万人以上的有27个，可容纳10万人以上的有5个。
相比之下，我们国内的足球场并不多，而且大多不对外开放，一般市民平时更不可能进入球场踢球。
在巴西人的生活中，足球就是生活的一部分，也由此形成这个国家庞大而成熟的培训、比赛体系。
足球是生活，也是文化，没有这样的良好的群众基础，我们想在足球上踢出一个新的世界真不是件容易的事。
【文/观察者网专栏作者 蒂亚戈·诺加拉】
中国和巴西的外交关系，目前是南南伙伴关系与合作最突出和最成功的典范之一。
中巴外交关系史上有过一系列重大标志性事件，例如在1988年双方启动了中巴地球资源卫星（CBERS）计划，1993年建立战略伙伴关系（这是中国首次建立此类战略伙伴关系），本世纪以来中巴双方还有其他一些重大举措，特别是推动金砖国家联盟。
2024年是两国建交50周年，中巴关系将迎来更好的发展前景。
双边关系中最新，也最重要的话题之一是巴西对中国电动汽车的兴趣与日俱增。据中国乘用车市场信息联席会（CPCA）称，最近，巴西超过比利时成为中国电动和混合动力汽车（BEV+PHEV）的最大出口市场。数据显示，中国电动汽车对巴西的出口量比上年增长了13倍，4月份达到40363辆。增长幅度之大，从如下事实中也可以得到显示：2024年1月份，巴西只是中国电动汽车第十大进口市场。
巴西对中国电动汽车的需求增长，与中国在巴西电动汽车投资的增加同频共振。例如，比亚迪开始在巴西巴伊亚州卡马萨里建造一个电动和混合动力汽车大型制造中心，计划在2024年底至2025年初开始运营。同样，长城汽车也在巴西对电动汽车产业进行了大量投资。
之前，比亚迪曾在2002年宣布在巴西投资30亿雷亚尔。到今年3月份，比亚迪确认投资额增加至约55亿雷亚尔，预计将创造约10000个就业岗位。
巴西BEV和PHEV市场份额变化 图自cleanTechnica
关于巴西的电动汽车市场，巴西电动汽车协会（ABVE）的数据显示，2024年4月是该国电动汽车销量第二好的月份，达到15206辆，环比增长了12%（2024年3月为13613辆），与2023年4月（4793辆）同比增长了217%。其中销量最突出的是BEV（纯电动汽车）和PHEV（插电式混合动力汽车），占当月电动汽车销量的约70%。因此，4月份巴西电动汽车的市场份额达到了惊人的7.3%。根据ABVE的报告，比亚迪和长城汽车在巴西市场处于领先地位，4月份合计占据电动汽车市场的约61.3%（比亚迪占46.3%，长城汽车占15%），其次是丰田、Caoa奇瑞和沃尔沃。
小的摩擦总是存在
巴西电动汽车市场的快速发展，既得益于蓬勃的市场需求，也和政府加大对新能源汽车产业的扶持力度有关系。此外，作为拉美最大经济体，巴西是新能源车进入南美的“试金石”，拿下了巴西就意味着企业或许能迎来拉美市场广阔的发展空间。而巴西政府也看到了这一点，通过设置关税，促使外国汽车公司通过本土化生产来进入巴西新能源市场。
而在全球电动汽车市场占据头部地位的中国车企，自然不会放过这个机会。只是情况并不总是这么乐观。
最近，欧盟对中国电动汽车的补贴展开调查，而美国则对中国出口汽车的安全性表示担忧。在这种背景下，西方美欧大国对拉丁美洲国家与中国市场关系的“关注”也越来越显而易见。社交媒体以及正式媒体上有关中国电动汽车虚假新闻的大量传播，可以部分反映这一情况。
此外，巴西重要工业部门也对来自中国企业的竞争感到担忧。最近，巴西国内钢铁和化工生产部门对政府补贴问题，以及要求实施贸易保护主义等议题都施加了影响力。
来看看钢铁行业。中国钢铁产量目前增长惊人，根据世界钢铁协会的数据，2022年中国钢铁产量约占世界钢铁产量的54%。自然而然，这导致中国钢铁的出口量不仅在巴西，而且在整个拉丁美洲市场都在持续增长。最近，盖尔道钢铁公司（Gerdau）宣布，圣若泽杜斯坎普斯工厂的部分工人将停工至少五个月，据称是因为“来自中国的激烈竞争”。
代表巴西钢铁工业团体的巴西钢铁协会，长期以来一直主张将对中国钢铁的关税提高到25%，而目前实行的税率低于10%。他们的主要论点之一是，25%的税率正是美国、欧盟和英国等大国实行的税率。此外，他们还追溯历史，声称2023年墨西哥总统洛佩斯·奥福拉多尔也对中国钢铁征收了25%的关税。在过去的六个月里，应工业实体的要求，巴西发展、工业、贸易和服务部（MDIC）对涉嫌倾销中国工业产品展开了一系列调查，调查的产品包括金属板和彩涂钢板、化学品和轮胎。
5月，巴西对外贸易商会（Camex）执行管理委员会（Gecex）延长了对从中国进口的两种冷轧钢的反倾销政策。巴西政府指控中国钢铁制造商一直在降低钢混合物中的铜和锌含量，以逃避更高的进口关税。
从2013年到2019年，巴西外贸商会对这些产品征收了每吨629.44美元的附加费。然而，对外贸易秘书处（Secex）发现，近年来这些改良钢材品种的进口量增长了500%。Secex为期六个月的调查表明，这些进口旨在规避反倾销措施。因此，政府采用反规避立法将现有的反倾销税扩大到这种“新钢材”。
5月28日，巴西众议院批准了一项法案，对价值50美元及以下进口商品征收20%的联邦税。该法案已被纳入创新与绿色出行计划（Mover），该计划旨在为汽车行业提供政府性激励政策，支持汽车行业的技术发展，提高全球竞争力，增强创新，加快脱碳进程。目标是从2024年到2028年，为投资研发和生产项目的公司提供193亿雷亚尔的金融信贷。此外，今年还将拨款35亿雷亚尔用于脱碳方面的投资。该计划还提议成立国家工业和技术发展基金（FNDIT）来支持这一揽子计划。
只是20%的税收，将直接影响希音（Shein）和全球速卖通（AliExpress）等平台的销售。如果Mover计划获得批准，巴西税务合规计划（Remessa Conforme）框架下进口产品的税率可能高达92%。这将导致巴西拥有全球最高的税率，因为联邦和州对所有购买征收的税可能会导致价格上涨，即使是50美元以下的商品也是如此。这种情况下，低收入阶层受到的负面影响将最大，还有那些依赖国际电子商务平台购买廉价商品的贫困人口。此外，全球速卖通还批评巴西对低价值进口商品征税，同时保持对国际旅客的免税——当他们购买5000巴西雷亚尔商品时可以享受免税服务。
这并非无先例可寻。在卢拉（2003-2010）和迪尔玛·罗塞夫（2011-2016）的劳工党政府执政期间，有关涉及工业部门和与中国建立更紧密关系的争议屡见不鲜。劳工党的主要选举和政治团队强调重振和加强巴西的工业化，使工业部门成为政府支持的重要基础和政府决策的基本轴心。同时，与中国加强双边关系仍然是劳工党政府战略的关键部分。自2009年以来，中国取代自美国成为巴西的主要贸易伙伴——1929年以来这一位置一直被美国占据。
从这个意义上说，巴西政府必须调和至少三个基本问题，这些问题存在一些矛盾，但不一定相互排斥：与北大西洋大国保持良好关系，不屈服于密谋推动针对中国“新冷战”势力的压力；优先深化与中国在多边和双边领域的合作关系；寻求最大程度保护本地生产的国内工业部门的利益。虽然一些分析人士指出这诸多目标存在不少矛盾之处，但巴西政府则一直强调这些目标求同存异的可能性。
卢拉的“平衡术”
在劳工党政府领导下，巴西一直避免“新冷战”言论，确保这一立场不会损害其与北大西洋大国或中国的关系。在2023年访问中国和与中国国家主席习近平会见期间，卢拉表示，美国有必要“停止鼓动发动战争”，欧盟有必要“开始谈论和平”。巴西的这一立场不仅限于北大西洋对中国的压力，还包括一系列其他敏感问题，涉及东欧、中东和拉丁美洲本身的话题。
在乌克兰持续冲突期间，巴西一直抵制美国和欧盟的压力，一再拒绝向乌克兰运送坦克弹药。最近，巴西政府宣布从特拉维夫撤回其大使，因为卢拉对以色列的单方面外交行动持批评态度，并坚持主张和平解决巴以问题，全面承认巴勒斯坦国的独立、稳定的地位。巴西和委内瑞拉外交大使派遣曾中断七年，目前巴西恢复了与委内瑞拉的外交关系，并任命格利瓦尼亚·玛丽亚·德奥利维拉为巴西驻加拉加斯新任大使，此举扭转了米歇尔·特梅尔和雅伊尔·博索纳罗政府的立场，并且与美国反对尼古拉斯·马杜罗政府的立场保持一致。
巴西执政团队的这些立场，其实并不代表他们毫无偏袒地站队发展中国家，或秉承坚定的反帝国主义原则。尽管劳工党是一个左翼政党，但它的情况与委内瑞拉和玻利维亚的政党不同，虽然这两个国家的执政党也是左翼政党，但相对后两者，巴西左翼执政党一般通过意识形态上更同质的联盟实施执政方针。
2022年10月30日，卢拉（前中）在圣保罗参加庆祝活动。图自新华社发
巴西劳工党领导着一个广泛的联盟，其中包括来自中间和右翼的各种政党和人物，其间既包含保守派观点，也涵盖自由派观点。副总统杰拉尔多·阿尔克明（Geraldo Alckmin）就是这种多样性的典型代表，他多年来一直是反对卢拉和劳工党的右翼领导人。
今年4月，前总参谋长、劳工党和巴西左翼的主要历史领导人之一何塞·迪尔塞乌（José Dirceu）公开表示：“卢拉组建的政府不是中左翼政府，而是中右翼政府。”这一观察揭示了联盟的复杂性和巴西国内政治的走向：尽管卢拉和劳工党组成了巴西总统选举历史上最强大和最多元化的联盟之一——汇集了来自不同意识形态领域的广泛联盟——但他们在第二轮选举中仅以不到2%的选票优势击败了雅伊尔·博索纳罗。
因此，在西方世界和拉丁美洲极右翼崛起的背景下，政府行动中温和务实的倾向获得了更大的发展势头，对巴西及其邻国产生了重大影响，例如米莱在阿根廷的胜利当选以及博索纳罗主义在巴西政坛带来了持续性的阴影。因此，卢拉政府的外交反映了其广泛联盟内各种利益的协调、巴西社会各种经济阶层的妥协，以及紧张复杂的国际局势中符合巴西自身的客观利益。
卢拉政府与拜登政府成长起来的良好关系（与前总统雅伊尔·博索纳罗和唐纳德·特朗普之间的关系形成鲜明对比）是广为人知。2023年9月，拜登和卢拉宣布启动一项促进工人权利的联合倡议，并达成旨在推动向绿色经济转型的谅解。
同样，巴西努力恢复与欧盟和西欧大国牢固关系的努力也众所周知，马克龙最近访问巴西后重启的战略合作就是明证。今年3月，马克龙访问巴西期间，巴西人力图扭转雅伊尔·博索纳罗执政期间双边关系中产生的消极负面左右，继续保持两国传统合作，推动利用法国技术在巴西建造第一艘巴西核动力潜艇的计划。
中国不是巴西去工业化的原因，而是解决方法
关于与中国的关系，两国商业互补性的重要性、对必要的全球治理改革的广泛共识、对南南合作的重视，以及卢拉新政府执政下的中巴双方的经济协同性都是显而易见的。两国可能会出现某个部门的分歧，但它们往往不会影响双边关系的总体方向。
与墨西哥不同，墨西哥对中国存在双边贸易逆差，经济与美国经济紧密相关，而巴西与中国具有巨大的经济互补性，两国的全面战略伙伴关系在过去30年里得到了极大的深化，在全球治理和南南合作方面的观点，也存在显著的政治趋同。尽管美国与巴西有着广泛而全面的关系，这一点还体现在深厚的政治和文化影响上。但2023年，美国仅占巴西出口总额的10.9%，这一比例几乎是中国所占比例的三分之一（去年中国占巴西出口总额的30.7%）。
中国已表现出了支持巴西经济增长和再工业化努力的坚定承诺，这包括了增加对巴西的生产性投资，加强中巴科技合作，促进中国对基础设施的投资——这是巴西经济的长期瓶颈——以及增加巴西制成品的进口。
2024年3月12日，在巴西亚马孙州马瑙斯拍摄的比亚迪电池工厂（无人机照片）。图自新华社
值得注意的是，中国对巴西电动汽车生产的直接投资，与巴西政府最近计划在2026年7月前逐步对电动汽车征收35%进口税的目标相一致，旨在刺激国内生产。
卢拉一直善于兼顾不同利益方，以支持合作、和平与发展的共同理想。2004年，尽管一些巴西工业协会提出抗议，但在卢拉的领导下，巴西承认中国的市场经济地位。这一决定让工业家们和大多数国家政治力量很快认识到，与中国建立牢固关系的好处远远超过双边关系中的部门分歧。
也正是在劳工党执政期间，巴西与中国共同成立了中巴高级磋商与合作委员会（COSBAN）、中巴企业家委员会（CBBC），并于2012年将战略伙伴关系提升为全面战略伙伴关系。当时，巴西和中国在多边环境中不断合作，支持改革全球治理机制，支持二十国集团制度化，并在推动金砖国家和新开发银行方面表现出巨大的协同作用，新开发银行目前由前巴西总统迪尔玛·罗塞夫在上海担任行长。
在过去十年中，巴西拿到了中国在南美洲直接投资总额的47%。
自2023年1月新政府成立以来，卢拉一直奉行高度重视与中国双边关系的外交战略。2023年3月，巴西和中国同意在金融交易中使用本国货币，取消美元作为中介，旨在促进双边贸易和投资。2023年卢拉访华期间，巴西和中国签署了约15项新的双边协议以及两国企业和公共机构之间的20多项商业合同。2023年，双边贸易总额创下1810亿美元的纪录，巴西实现贸易顺差630亿美元，占巴西当年总贸易顺差988亿美元的一半以上。
因此，虽然巴西一些工业部门要求卢拉政府采取保护主义措施，但巴西经济的其他重要部门对中巴商业协同进一步加强表示高度赞赏。在2023年巴西出口的1.01亿公吨大豆中，约有70%运往中国。此外，卢拉政府一直支持基层民众和工人运动，也对中国人民在中国共产党领导下取得的成就和进步的历史表示高度赞赏，并主张进一步扩大两国间的科技、政治和文化合作。
2023年巴西蝉联中国最大农产品进口来源国
最后，巴西的去工业化很难完全归咎于所谓的中国制成品的涌入。拉丁美洲主要工业中心的连续衰落，至少可以追溯到20世纪80年代。巴西去工业化的真正原因在于高利率和对金融体系的屈从，这些因素破坏了国民经济，再加上战略性国有企业的鲁莽私有化导致了联邦机构的衰落。
所有这些问题都源于近几十年来主导巴西和该地区的不明智的政治选择，即支持新自由主义，卢拉政府至少有一部分人试图与新自由主义保持距离。为了克服这些障碍，与中国合作无疑是解决方案的一部分，而不是巴西经济面临主要困境的原因。中国是替代全球新自由主义模式最显著的例子。
然而，很明显，巴西政策中考虑的任何保护主义措施，都与该国可能屈服于北大西洋大国的压力和“新冷战”的言论无关。相反，它们更符合政府的利益，即解决推动全面再工业化进程所涉及的矛盾和挑战。根据全国工业联合会（CNI）的数据，1980年巴西在全球制造业产出的份额约为2.8%，而2022年仅为1.2%。在20世纪80年代，制造业约占巴西总产出的30%。
在我们庆祝中巴建交50周年之际，中国电动汽车行业在巴西投资的持续增长无疑是一个好消息。这表明两国政府和人民致力于促进和加强双边关系，为全球其他南南合作倡议树立了榜样。某些领域的分歧总是会出现，但巴西和中国现任领导人的清晰愿景，将确保这些分歧不会成为两国关系的中心议题。通过在一些边缘问题上做出让步和和解，并优先考虑双边和全球议程上的主要主题，巴西和中国将继续朝着建立基于和平、合作和发展的世界秩序的道路前进。
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