夺命仅需100秒，电动自行车起火究竟有多可怕

近日，广东深圳

一电动自行车

在行驶过程中突然起火

骑车男子倒地翻滚逃生

现场十分惊险

‍‍‍‌‍‍‌

事发后

消防救援人员赶赴现场处置

伤者被送医救治

当事人家属向记者透露，伤者是一名27岁的外卖骑手，全身88%重度烧伤，送医后便住进了ICU，9日已经进行了两次抢救。 医生预估，治疗费需要150万~200万元。

图源：南方新闻网

据悉，当事人的电动自行车是今年10月2日才买的，发生事故时仅用了短短5天 ，而电池则是在第三方平台租用的可更换电池。目前，消防等部门已经介入，电动自行车爆燃原因还在调查中。

近年来

电动自行车起火事件屡见不鲜

值得高度警惕

4死3伤！沈阳发生一起电动车充电起火事故

2024年9月13日，辽宁省沈阳市大东区大北街道一居民楼发生火灾，造成4死3伤。据初步了解，火灾因电动自行车在楼下充电过程中着火，引燃楼体保温层引发。

凌晨突发！北京一电动自行车起火致4死5伤

2023年12月28日凌晨，北京朝阳区崔各庄乡东辛店村某村民自建房1层发生火情，导致4死5伤。经初步调查，火灾原因为电动自行车起火所致。

电动自行车起火究竟有多可怕？

起火原因有哪些？

一起来看↓

电动自行车起火有多可怕？

电动自行车一旦起火，危险性极高，可概括为：“快、热、毒、炸”。

“快”：燃烧速度极快；“热”：燃烧时产生的温度极高；“毒”：燃烧过程中产生大量有毒气体；“炸”：电池在燃烧、遇热后会发生爆炸现象。

图源：应急管理部

电动自行车常见起火原因

过度充电

电动自行车充电时间过长会导致电池发热、鼓胀甚至爆炸。

实验中，消防员将已充满电的电动自行车停在一楼楼道，并使用非原装充电器对其进行充电。经检测，3分钟内，电池盒内部温度就迅速升至近900摄氏度，起火点附近地面温度更是达到了160摄氏度。

线路老化

电动自行车使用时间过长，连接线路易老化、松动，引发漏电、接触不良或短路，一旦电线发生故障，产生的高温易引燃车辆。

违规改装

电动自行车电池通常包括铅酸电池、锰酸锂电池、磷酸亚铁锂电池等多种类型，这些电池的充电电压各不相同，在改装过程中容易发生混用，从而导致过充电现象，引发起火。

一台经过改装的电动车，金色部分为暴露在外的电池包。

哪些行为属于违规改装？

1. 改装或者改动电动机，使发动机超过原车出厂设置的额定功率；

2. 改动或者拆除限速装置、脚踏骑行设备；

3.拆除车速提示音装置；

4.加装蓄电池，或者更换不符合原车出厂设置额定电压的蓄电池；

5.加装伞架、车篷；

6.擅自喷涂、安装、使用特种车辆专用或与其相类似的标志图案、警报器、标志灯具。

防范电动自行车火灾

需注意正确使用电池

电池爆炸有哪些预兆？

电动自行车在行驶过程中起火

又该如何应对？

警惕电池爆炸的5个预兆

电池发热

电池温度超过65℃并持续上升，这是电池爆炸的重要前兆。电池发热可能由外部短路、过充或物理损伤导致，需及时处理。

电池变形

电池外壳或单体电芯出现明显的鼓胀变形，这显示电池已出现一定程度的不稳定迹象，有较高概率转化为热失控和燃烧。

电解液泄漏

电池电解液通过密封垫或接头泄漏至外部，这表示电池防护结构已经受损，内部短路的可能性较高，存在一定的安全隐患。

刺激性气味

电池散发出刺激性气味，这可能是电解液分解产生的气体，表示电池反应已经失去控制，可能过度发热和燃烧。

电流和电压异常

电池监控系统检测到电流、电压或内阻出现异常波动，超过正常工作范围，这表示电池内部已发生一定故障，安全性下降。

遇到电动自行车起火该怎么办？

保持冷静，立即停车

保持镇定，当火势初起时，应尽可能将电动自行车停在安全的地方，远离人群和易燃物。

关闭电源，迅速撤离

在确保安全的情况下关闭电动自行车的电源，以防火势扩大，同时远离起火的电动自行车。

如发现火势尚在可控范围内，应迅速用干粉灭火器或二氧化碳灭火器灭火。严禁用水基灭火器对电动自行车进行灭火处理，极易发生触电危险。

若火势已经失控，进入猛烈燃烧阶段，需立即撤离。

尽快报警，寻求救援

立即拨打119报警电话求助，并告知具体位置和情况，在安全的地方等待消防救援人员到来。

广大电动自行车用户

请始终保持警惕

养成良好使用习惯

防患于未“燃”

(来源:央视新闻)

快速行驶的电动自行车失控撞倒三人，背后牵出一条非法改装产业链

“

非机动车驾驶人

当时是选择

从公交车和人行道

中间的间隙当中准备去穿越

然后速度也很快

”

为何刹不住车？

2024年5月的一天，江苏省南京市鼓楼区，路面因刚下过雨比较湿滑。突然，一辆快速行驶的电动自行车直冲人群，三名在公交站前排队的乘客被撞倒在地，场面一片混乱。

78岁的杨阿姨是三名伤者中年龄最大的一位，伤势也最为严重。她的左侧肋骨断裂、膝盖受伤，需要植入钢板进行治疗。

为确认事故发生原因，民警调取了事发路段的公共视频，发现电动自行车在经过公交车尾部时紧急刹车，因路滑侧翻滑行数米，导致三名行人被撞。电动车驾驶人称自己在发现人群时已经紧急刹车，但车辆完全无法停下。

经专业机构鉴定，事发时该车车速达到了33.8公里/小时，远超国家对电动自行车上路行驶不得超过15公里/小时的规定，也违反了新国标中规定的电动自行车最高时速设计25公里/小时的要求。由此，交通管理部门认定，电动自行车驾驶人因超速行驶承担事故主要责任，公交车驾驶人因不符合公交车停靠站规范标准承担事故次要责任。

案件并未就此结束，偏大的车身尺寸、加装的储物装置引起了警方的怀疑。通过进一步调查发现，该电动车不仅在外观上进行过改装，还拆除了限速装置，更换了大容量电池，属于非法改装电动车。

在此之前，南京市已经发生多起电动车超速引起的交通事故，事故调查结果均与非法改装电动车有关。

抽丝剥茧寻源头

考虑到非法改装电动自行车的社会危害性大，警方展开调查，寻找非法改装的源头。通过调查，警方锁定了一家专门售卖长续航电动自行车的商铺。民警立即蹲点摸排，到达现场后，民警却发现这家店铺已经关门了，并搬迁到了离市中心更远的地方。

经过一段时间的侦查，警方发现，该店铺销售的电动自行车一般不存放在店里，都是在有销售需求的情况下，通知别人给他运过来。基于这一发现，警方判断，该店铺从上游供货商获取电动车车架及大容量电池，进行非法改装，再进行出售。

2024年5月28日，南京警方展开收网行动。民警在南京市江宁区的仓库内发现了300多台非法改装的电动自行车车架。仓库经营者王某、陈某等人被当场抓获。与此同时，另一组民警在涉案店铺内抓获了店主段某及其妻子，不仅查获多台准备出售的非法改装电动车，还发现了一些租赁合同。

民警调查后得知，该店铺通过“以租代售”的形式，每月收取数百元租金，分10到12个月租赁这些非法改装的电动自行车，租赁期满后，车辆归承租人所有。

改装车辆卖给了谁？

调查至此，这条从供应到销售改装电动车的非法链条就此揭开。段某等4名涉嫌生产、销售伪劣电动自行车的嫌疑人已全部到案，公安机关共扣押非法改装的电动自行车车架400余台。

据嫌疑人王某交代，他负责将从品牌厂家购入的电动自行车电池仓、电机等部件进行改装，然后批发销售给下级门店，下级门店的段某等人则将采购的大容量电池加装到改装过的车架上，形成完整产品后再对外销售。

该团伙生产的改装电动车大多都出售给了外卖和送货人员，这类群体对车辆的续航和速度有着较高需求。警方联系了多位购买者，对车辆进行专业鉴定，认定这些车辆为伪劣产品。

在鉴定机构的工作人员看来，不符合相关技术规范的电动自行车具有很大的安全隐患。电动自行车的电池、电路经过改装之后，很容易带来自燃自爆的风险，车身超重也会影响车辆的制动性能。

目前，段某等4名犯罪嫌疑人，因涉嫌生产、销售伪劣产品罪被依法采取刑事强制措施，案件仍在办理之中。

普法时间

pufashijian

Q1:

本案当中的犯罪嫌疑人，他们先是购买车架，然后改装，然后再买大容量电池，以整车的形式卖给消费者，那么这种行为为什么会涉嫌生产、销售伪劣产品罪？

A1:

他们的生产销售行为不符合法律规定，所使用的大容量电池、车辆的重量和速度都超出电动自行车的国家标准，导致产品不安全、不合格。因此，这些电动自行车不属于合格的产品，涉嫌生产、销售伪劣产品罪。此外，生产、销售伪劣产品罪还有销售数额的要求，通常最低标准是5万，嫌疑人可能销售量较大。

Q2:

对于改装电动自行车这种行为，以前多处以行政处罚，那么这起案件为什么这些嫌疑人会涉嫌刑事犯罪呢？

A2:

最初，电动自行车改装多为个人行为，规模小，涉及范围不大，因此通常以行政处罚为主。后来改装行为发展成了规模化的生产和销售，数量大增，安全隐患显著增加。超速、超重的电动自行车不仅对行人构成严重威胁，电池容量不合格还容易引发火灾。由于改装数量过大，安全隐患严重，已经达到了刑事犯罪的标准。

Q3:

购买这些非法改装电动自行车的人多是有一些送货需求的人员，市场是有这方面需求的，有没有更好的解决办法？

A3:

政府主管部门和行业部门应该考虑到这种市场需求。由于各地城市发展水平不同，不同城市需要不同的标准。当存在需求时，应该有符合安全和国家标准的产品供应。如果能够制定相应的国家安全标准，让企业生产合法、安全的产品，就能满足市场需求，保障生产、销售和消费者的合法权益，避免非法改装带来的安全隐患。

案件 |《今日说法》节目《改装之祸》

记者 | 于添

来源： CCTV今日说法

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