赛车比赛中.车手无人驾驶赛车第一次与真人车手同场对决，车手赢了-天仙配科技网

无人驾驶赛车第一次与真人车手同场对决，车手赢了

当无人驾驶与赛道场景相结合，能迸发出怎样的火花？

近日，“Zenith 1”无人驾驶竞速挑战赛在株洲赛车场举行。一辆赛道级无人驾驶系统——“天猿”，与两位人类车手——WTCC世界冠军Rob Huff和中汽摩联认证的首名赛车女教练员麻舰心进行了赛道对决。

据悉，这是全球首次有赛道级无人驾驶车辆与真人车手进行同场竞技。

在这场10圈的耐力赛中，“天猿”做出了2分33秒的最快圈速成绩，但在第6圈时由于机械故障导致比赛中断，未能进一步刷新成绩。而在车手这边，麻舰心跑出了2分16秒的成绩，以17秒的圈速优势，赢得了这次“人机对决”。

比赛结束后，麻舰心表示：“天猿跑出现在的成绩不足一个月，而我跑出这样的数据则花了五六年的时间，无人驾驶技术一定能给赛车领域、汽车工业带来更广阔的发展空间。”

据悉，作为一台无人驾驶赛车，“天猿”智能驾驶赛车系统集成了“北斗”导航技术、人工智能、机器视觉、自动控制等前沿技术，可通过更多赛道的极限工况，检验无人驾驶技术的可行性与可靠性。

与不少专车专用无人智驾车辆的设计不同，提供技术支持的宏景智驾为“天猿”所打造的智驾系统没有使用原车线控，而是给予FOC电机来执行转向和刹车的操作，整体动作会更加模拟人类驾驶。这意味着，该执行机构可以适配几乎任何车型，且不受线性底盘的执行限制。

虽然此次“天猿”未能击败人类车手，但考虑到这台赛车从第一次下赛道到正式比赛，只用了二十多天就将成绩从3分14秒提升到了2分33秒，这样的进步速度足以让人期待无人驾驶的未来发展。

中新社株洲10月20日电 (谭昕吾张弥郁)10月20日，Z1中国无人驾驶汽车运动巅峰赛在湖南株洲国际赛车场打响。名为“天猿”的无人驾驶赛车系统，挑战英国赛车手罗伯特·荷夫和中国知名女赛车手麻舰心。最终，麻舰心以17秒的圈速优势，赢得比赛。

10月20日，Z1中国无人驾驶汽车运动巅峰赛在湖南株洲国际赛车场举行，无人驾驶赛车首次和人类车手竞速。图为比赛中的无人驾驶赛车系统——“天猿”。周阳摄

本次赛制设置了“天猿”面对两位人类赛车手的“车轮战”。在对阵麻舰心的首轮4圈竞速中，“天猿”刷新最新成绩，但在第6圈竞速时发生机械故障，圈数器脱落，比赛中断，因此，正在第一圈“热圈”的罗伯特·荷夫没有圈速成绩。最终，“天猿”圈速成绩为2分33秒，麻舰心的成绩为2分16秒。

“天猿”是高盛擎动(株洲)体育文化发展有限公司自主研发的智能驾驶赛车系统，集成了北斗导航技术、人工智能、机器视觉、自动控制等前沿技术。在“天猿”系统中，北斗导航技术为无人驾驶赛车提供定位信息，为赛车在高速行驶中进行路径规划、障碍物避让和速度控制。

为助力智能驾驶技术的快速发展，株洲围绕“天猿”系统，打造了Z1中国无人驾驶汽车运动巅峰赛。该赛事专注无人驾驶汽车运动，在专业赛道内举行，要求竞赛全过程无人化，充分释放并检验无人驾驶技术在高速竞赛状态下的动能表现、算法表现、执行表现，包括临场反馈与应变、竞赛策略到执行贯通的完整度等。

9月28日，“天猿”首次亮相，跑出3分14秒的圈速成绩。在时隔20余天的本次Z1赛事上，它提速将近1分钟。

麻舰心说，“天猿”跑出现在的成绩不足一个月，而她跑出这样的数据则花了五六年时间。“无人驾驶技术一定能给赛车领域、汽车工业带来更广阔的发展空间。”

罗伯特·荷夫非常希望和“天猿”交手，他称愿意把自己的数据分享给它，帮助“天猿”学习、突破，并期待下个赛场见。(完)