全球5大摩托赛事,紧张刺激让人血脉喷张!你敢挑战吗?

时速350公里的风驰电掣,荒漠中扬起的漫天飞沙,是肉包铁,也是人车合一,更是人在前面飞,魂在后面追。"若我的世界没有引擎的轰鸣,我的世界将没有任何意义",这是每个摩托车爱好者的终极浪漫主义。今天队长就带各位体验速度与激情,感兴趣的各位队员点点关注点点赞,我们马上开始。

世界上摩托车比赛 全球5大摩托赛事,紧张刺激让人血脉喷张!你敢挑战吗?

飞在空中的越野赛---巴哈1000

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巴哈1000越野摩托赛事,1000英里的茫茫戈壁,以每小时150公里的时速极速狂奔,轮胎只有60%的时间是与地面接触的,接近一半的时间都处于腾空状态。比赛地点在墨西哥巴哈利亚福尼亚半岛,是越野爱好者的极限荒漠越野,浓重的美式特色,相比欧洲的达喀尔等其它追求数据的赛事相比,巴哈1000只有简单粗暴的赛程安排:任何人、任何车型都可以参加比赛,1600公里一口气跑完,最长不能超过34小时,还有奇葩的组别,比如摩托车老年组,参赛年龄要求65岁以上·······除了高难度的越野路况,还要警惕随时可能出现的野生动物。让我们跟随第一视角的拍摄下,感受颠簸的人生。

室内飞车--AMA

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美国超级越野摩托车冠军赛,简称AMA,比赛场地是由泥土路、湍急的坡道和障碍组成的,虽然速度不足100公里/小时,不同于其他摩托车比赛,观众可以在场地全程观看,所以人气很足,十几辆摩托车一声令下飞跃起来,全程跟下饺子似的,只有不足110米的直线赛道,其余全是弯道和障碍,所以车手也只有在空中时才有放松手腕的休息机会,摩托车选手之间隐蔽的撞击,也是取得获胜机会的必要手段,给比赛增加了不确定性。

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提起摩托车比赛,不得不说说曼岛TT,110年的岁月里,几乎见证了摩托车运动的发展史,是当之无愧的摩托车比赛“活化石”。

与死神竞技--曼岛TT

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从1907年赛事创办曼岛TT算起,已经有255位车手在这条赛道上丧生,平均每年死亡2到3个人,你甚至可以在网上找到标注着死亡路段、地点、人数的赛道图。曼岛是一个常驻人口不到九万的海岛,像一个钉子一样扎在大不列颠群岛和爱尔兰群岛之间。

比赛全长60公里,弯道有200多处,赛道就是曼岛上普通的城市街道,甚至是乡村小路,这些道路宽窄不一、高低不平、路面质量参差不齐,是全世界最长的赛道,谁用最短的时间跑完六圈,谁就是冠军,在这里最高时速可以达到330公里/小时,赛道海拔从0到1300英尺上下起伏,路边也没有缓冲带,关键还是比赛规则,对赛车的改装没有特别限制,常年混迹在曼岛TT赛场的人们可能是世界上最穷的赛车手,这里没有奖金奖励,只为荣誉而战。尽管如此,每年夏天,依然有全世界不同地区的车手来到这里,他们把能跑一次的曼岛摩托车赛道当作毕生理想。

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挎斗摩托也是这里一道独特的风景,坐在敞开式挎斗里的辅助车手,不断的移动身体来对抗挎斗车过弯道时的离心力,最高时速可以达到191公里/小时,这样的速度,一般人连车辆都抓不住,更不说,还需要不断的在跨斗中来回上下的移动,辅助车手事关重要,却又把人身安全完完全全交给驾驶员来掌握。

随着工业化时代的技术爆炸,人与机械的关系也发生了微妙的变化,在曼岛TT这里,不是高科技的结晶和可有可无的驾驶员,更不是资本宣传的工具,每一个车手来到这里,追求梦想,感受机械极致的魅力,与死神竞技。

摩托车是多少男人的梦想?驰骋于田野,令人心之发狂。队长继续带领大家感受那些血脉喷张的摩托车比赛。

摩托车顶级赛事---motoGP

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这个赛事创办于1949年,后改名为motoGP,地位等同于F1在汽车比赛中的地位,根据排量,设置了最高990毫升的motoGP,GP125,GP250毫升三个级别,极限时速可以达到360公里/小时,所用的赛车都是非量产的比赛专用车型,多采用昂贵的轻材料制成,比赛中摩托不进站加油,所以车身更加灵巧,在比赛中如果突发熄火,选手都需要临时推车再次发动,因为减重而直接去掉了起动机,所以比赛的车辆,会把必要的部件保留下来,只要能支撑顺利比赛,只为速度上的升华。GP赛道的摩托车跟普通摩托车,大概就是战斗机和纸飞机的区别。同时,比赛时参赛车辆多,超车机会更多,排名变化快,在全球都有极高的人气。目前已经88人在这项赛事中丧命,什么是风驰电掣?什么是疾如雷电?

感官盛宴---花式极限摩托世界竞标赛

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国际摩联花式极限摩托世界竞标赛在2001年成立,比赛成绩不仅取决于动作的难度和完成度,现场观众评分也同样会被计入最终成绩,车手们通常会先从坡道冲向高空,在借助冲力腾空而起,在高空中做出飞身跃起,车把转向,360°后空翻,“死亡之吻”“懒小孩”“空中飞人”等一连串高难度动作,号称“空中摩托芭蕾”,全程睁大眼睛才可以不错过那些精彩瞬间。

摩托车是“驾”,汽车叫“驶”,摩托车是真正的肉包铁,极容易让人产生“人车合一”的沉浸感。当跨坐在摩托车上的那一刻,都会产生“这才是活着”的自由。好了,世界很美好,感谢有你们。点赞关注,我们下期再会。

世界十大顶级摩托赛事,玩摩托的别说你还不知道?(一)

一、Moto GP:一个是专为比赛打造的原型赛车

MotoGP(世界摩托车锦标赛)是世界上最顶尖的摩托车赛事,地位相当于方程式赛车的F1(一级方程式锦标赛)。

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这些来自世界上众多国家的最优秀的车手们驾驶厂商为这项赛事专门设计的原型赛车,在封闭的赛道上进行速度与胆量的比拼,赛车理论最高时速可以超过360km/h,无论亲临现场还是在荧屏之前观战,都会让你为这项运动而感到心跳加速。目前的MotoGP赛事拥有六大厂商——阿普利亚,杜卡迪,本田,铃木,雅马哈和KTM。

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二、WSBK:一个以市售为基础所打造的车款来参赛

WSBK,又被称为SBK,是"世界超级摩托车锦标赛"(World Superbike Championship)的简称。它和MotoGP一样,都是全球顶级的摩托车赛事。

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WSBK的迷人之处在于:GP大赛的赛车是专为比赛而特制的,不在市场销售,大部分车迷可望不可及。而SBK大赛使用的都是高水平的量产车,进行改装再去参赛,普通车迷也有办法获得和车手同样的车型。

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三、铃鹿八小时耐力赛

是一种在规定赛道上进行长时间连续行驶的耐久性比赛。

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铃鹿8小时耐力公路赛(简称铃鹿8耐)是日本每年7月下旬在铃木赛道举行的一场盛大的国际知名赛事。

该赛事是1978年开始举办的,自1980年以来便一直被列为世界三大国际知名赛事之一的的耐力锦标赛。

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四、曼岛TT摩托车大赛:世界上最搏命最危险的摩托车赛事

喜欢机车的朋友肯定知道曼岛TT赛,一种属于世界超级机车锦标赛等级的公路机车赛。

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作为世界上最壮观同时也是最危险的摩托车赛事,在全世界最长的赛道上赛车的平均车速超过260km/h,最高车速超330km/h,而且赛道全段有超过200个弯道,并穿过市区街道、山路、沿海公路、大角度坡道,路况非常复杂。

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比赛的赛道是围绕岛外围的公路,每位赛车手完成6圈的赛道全程,并且用时最短者可成为冠军。由于比赛的时间十分长,参赛者的耐力和集中力相当重要。

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关于车型, 虽然曼岛TT要求市售车辆才能参加比赛,但并不是所车型都能够参加比赛的, 总的来讲, 参赛车辆要符合FIM, 也就是国际摩联的规定(具体到生产年月和型号的哦)。或者TT主办方认可的特殊车型。

五、FIM国际摩联花式极限摩托世锦赛

在摩托车赛事中,有这样一项赛事,不看速度,看翻转以及跳跃的动作打分,这个赛事就是——FIM国际摩联花式极限摩托世界锦标赛。

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国际摩联花式极限摩托世界锦标赛是经国际摩托运动联合会(FIM)批准,世界上规模最为宏大,历史最为悠久的世界最顶尖级极限摩托锦标赛。

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在极限运动中,极限花式摩托车赛被称为是越野摩托车届王者的运动,是极具观赏性的极限摩托赛事。

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该锦标赛主要在夜晚举行,也称为“跳跃之夜”世界锦标赛(Night of The Jumps)。摩托空中翻转一周、骑士空中翻转、空中飞人、双人飞跃、空中甩尾……花式极限摩托世界锦标赛更像是一场极限演出。

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