#真知新坐标#
经常有人产生这样的疑问，自行车的速度到底能有多快呢？尤其是一些不常骑车又很闷事别人骑车锻炼的人。其实自行车的速度受很多因素影响，比如单车的种类：普通单速车还是变速车，变速车又分为山地车和公路车等等，质量和级别又有很大差异；再比如骑行路况：平原还是山区，城市道路还是国道等等；还比如顺风还是逆风，骑车人的性别、年龄等等很多因素，所以也就不能一概而论。
但是大家既然提出了相关问题，我们也不妨做一下不算很科学的数据举例加以说明。以下用到的数据都是我自己（一个普通骑友，中下水平）和原来我俱乐部水平比较好的车友的真实骑行数据，我觉得这些数据还是比较有说服力的。
1、山地车日常通勤速度
我骑的是山地车，这个数据是我在济南市区的通勤速度，大家看到均速差不多15公里每小时，平路、上下坡都有比较综合，如果换做普通单速车我想速度应该基本差不多或者略慢一些。
2、山地车日常城市道路骑行锻炼速度
这是我在济南市区主干道辅路的骑行锻炼速度，平路、上下坡都有，信号灯也很多，感觉自己已经非常努力了，大家可以看到均速还不到23公里每小时，换做公路车的话应该还会快点。这就是城市骑行的特点，想快也快不了。
3、山地车日常拉练速度
这组数据是我自己在国道220和部分大济路路段的拉练速度，虽说不是全力但是也非常努力了，均速26.6公里每小时，中间几乎没有休息，只等了几个红灯和最后阶段停下喝了几口水，总休息时长8分钟。
4、平原地区山地车晨练速度
这组数据是我之前在老家时骑山地车的晨练速度，我们俱乐部很多朋友差不多都这样每天晨骑。均速差不多30公里每小时，这是转圈骑速度，如果在开放路段又是路口又是信号灯是达不到这个速度的。
5、公路车晨练速度
这个数据是最近我朋友在老家晨骑的速度，他骑的是公路车，平路无风转圈骑，由于场地较小所以也算是比较保守的骑法。
6、公路车日常拉练速度
这组数据是我朋友车队几个人平常拉练骑行数据，他们几乎每周末都这样拉练，里程接近150公里，均速36.5公里每小时，像我这样的普通车友应该是望尘莫及，比我山地车每小时快了10公里。
7、公路车比赛速度
这是我的朋友去年10月份在东营参赛时的骑行数据，这个速度应该是众多参赛车手的平均水平，大家都很接近。虽然是业余赛事但是选手水平应该比较接近于业余车手水平，也是我等普通车友可以奉为大神的数据。
其实我这位朋友已经不年轻跟我差不多都是奔五的人，今年虚岁50，骑龄12年。
好了，以上就是我对自行车速度的分析，事实胜于雄辩，数据不会说谎，我想大家看完之后应该也已经有了自己的答案。其实我觉得数据只是一串数字，骑行还是不能忘了初心，过分追求速度看重数据也没有太大意义。我们大部分骑友都是普通人，普通人就该有普通人的心态，我们可以羡慕和崇拜大神，但是不要忘了数据和速度之外更重要的东西：
安全和健康！
骑车能有多快？
难以想象自行车这种两个轮子的交通工具，也能达到时速200多？
早在九十年代。荷兰人就创造了时速268.6公里的记录。
而就在2018年，美国一位退役的自行车运动员，丹尼斯创造了新的自行车时速记录。
竟然高达296KM/H，一举刷新了新的世界纪录。
当然，以上所说的记录，都是自行车在汽车创造的整流作用下完成的。
她将自行车系在一辆改装过的赛车后面，先是随着赛车加速到145+公里的时速，而后借助赛车的尾流，最终达到了296km/h。
当然，除了汽车破风以外，自行车的各种速度记录也都层出不穷~
比如，这种卧式自行车，造型上充分利用了空气动力学，纯人力速度，就是躺在里面蹬，就可以达到133.78km/h，当然也有网友说这基本上不算是自行车了~相当于给自行车做了一个整流罩。
一般在专业自行车比赛中，时速都可以达到60km/h左右~
比如在今年的环法比赛中，RUDY赞助的巴林胜利车队，单站总长度达到220公里，爬升接近2500米，我们的选手依旧以接近50km/h的平均时速，跑完全程。
这也是专业自行车运动员的基础速度，车队中的下坡之神，莫霍里奇在去年的比赛中，利用升降管。一度时速达到了90+，甚至利用排水渠过弯。堪称自行车比赛中的AE86。
当然，在日常生活中，平路上达到60时速并不是一件困难的事情，很多大腿都可以达到这个时速。
但是，普通人在马路上，车速太快也是会吃罚单的。
英国一位骑友，由于车速达到了60km/h,，被开出将近7000人民币的罚款。
而在国内，也有不少骑友因为车速过快而被交警叔叔拦停甚至吃罚单。
道路千万条，安全第一条，戴上好头盔，车速要把握！
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