7月25日，东风标致308S “S MAN挑战赛”来到厦门，再次击响擂鼓登台开战。告别了山城重庆和滨海青岛，众多标致粉丝S MAN再次集结到福建厦门这个浪漫城市，挑战赛的主角就是东风标致的当家小生——308S。
其实“S MAN挑战赛”是东风标致308S为用户打造的一场驾驶狂欢，东风标致想让参与活动的标致粉丝、准车主和车主们亲身体验到标致308S上的高效动力、精致内饰和良好操控表现，为标致308S宣传造势，毕竟标致308S一出生就是为了和对手大众高尔夫7一较高下的。参加现场活动更有机会赢取包括萧敬腾演唱会门票，萧敬腾签名CD，甚至年终萧敬腾演唱会的一日游打包豪礼，标致308S为了吸引潜在客户的注意力也是蛮拼的。
东风标致308S给自己打的宣传标签是“速度、极限和征服力”，他们这么有自信就是因为308S搭载的1.2THP涡轮增压直喷发动机，刚刚获得2015年国际年度发动机大奖，这台发动机注重高性能的同时较好的兼顾了油耗表现说服了来自34个国家的84位专业评委。另一款1.6THP涡轮增压直喷发动机也做到了连续8年荣获 “国际年度发动机大奖”，167马力、245扭米的数据让标致对其信心满满。308S的另一个配置亮点就是全景天幕玻璃顶，1.444㎡的全景天窗属于同级别最大，想必开着308S晚上去郊外躺在车里看星星是个挺好的消遣方式！ 其他的配置方面308S还装备了盲区探测系统、City Park 智能泊车辅助系统等、自动空调、上坡辅助，高配车型上还有后排出风口，实用性较强。内饰方面标致308S倾斜式中控、多功能真皮方向盘无论是造型还是整体尺寸都能够激起驾驶员的驾驶欲望，比较有亮点。
标致308S摩拳擦掌，在各大地区频频举办这种挑战赛事，为的就是在消费者心中留下更好的印象，作为一款在欧洲取得较好成绩的欧系小钢炮，308S在刚进入中国市场的阶段必须注重市场口碑的积累，东风标致如此重视证明了308S被寄予了较高的期望。
法系小钢炮308S和高尔夫7这对老对手从欧洲市场一路PK到了中国市场，二者的实力可谓势均力敌，高尔夫7比308S先进入中国市场，从高尔夫6代到7代之间累计下的良好口碑是东风标致308S所不具备的优势。标致308S能否将高尔夫7打败，一举夺下紧凑型两厢车的王者地位就要看东风标致能否在造车工艺、配置安排和售后管理部分下足够的功夫了。
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滇藏自驾游：丙察察第七天。
1. 今天要走丙察察了，这是最具有挑战的一天。早上六点多就起来了，天蒙蒙亮就出发了。
2. 走了一会就看到雾里村，确实如诗如画。一会就到了滇藏的交界处，一到西藏境内就变成非铺装路面，还没跑一会就磕了底盘。
3. 丙察察全程 305 公里，300 公里都是这样的非铺装路面，真不敢想象这要跑到什么时候。不是水泥坑就是沙尘暴，开着车头是横着摇，屁股是上下摆，底盘是一路火光带闪电的。是谁说轿车可以走丙察察的？路上这么大的深沟，轿车能过的去吗？不过现在大家可以过去了，因为都被我铲平了，心疼小高尔夫一秒钟。
4. 到大流沙了，走近看更加壮观。路上遇到了一群骑士，佩服他们的精神。现在才发现原来路上没有一辆小轿车，都是清一色的越野车、摩托车，又被忽悠啦。
5. 察瓦龙打卡，已是中午十一点多了，看着阵势一天怕是跑不完了，才跑了 70 多公里。看到一个武汉的老乡，10 个多小时跑了 160 公里，休息了，明天再接再厉。
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