执笔/扫地僧
有关人生规划这个话题，历来有两派观点。一派认为，人生无需规划。理由是人的一生中可困因素有限而变化因素太多，人生一旦被规划就会出现实际结果和预期之间的偏差，这种偏差令人痛心。因此这一派得出的结论是你的人生越被规划就越是脆弱。另一派则认为人生是需要规划的，理由很直白——迄今为止在人类建筑史上我们尚未见过任何一间房子或一幢大厦是没有图纸而仅凭想像盖起来的。人生显然是一幢宏伟建筑，若不规划不设计图纸只凭想象施工，必然成为烂尾楼甚至坍塌。
收藏家马未都先生
马未都说：狮子从不考虑明天吃什么，所以人生不存在规划这件事。马未都是收藏界的大家，他把人生划分为趋利、趋名、趋静三个阶段，用他自己的话说，他现在是扒住二楼看三楼，即甩开名利，趋向安静。他名利双收之后，显然有资格说这话。他以狮子喻人生，有获得滑稽效果的成分。因为狮子不会思考，至少我们缺乏狮子会思考的足够证据，所以狮子才不考虑下一顿吃什么。人不是狮子，人会主动思考。有关设计、验算、推理、预测、想象、规划等都是思考的表现形式。面对人生规划这件事，我有一个观点——我们永远无法预知下一步路上会有什么风景，但我们至少可以选择走那条路。我想说的是：人生当然需要规划。
2019年诺贝尔经济学奖得主阿比吉特.班纳吉和埃斯特.迪弗洛所著的《贫穷的本质》一书中通过大量的案例，深入阐述无法摆脱贫穷的"五大原因"，其中重要的一条就是——穷人往往因短视和成见而放弃长远规划。此条结论，是诺奖得主与其工作组长达数年的实地调研而得出的。
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读完这个故事，多数人会站在那位耕地的农人的立场沾沾自喜。可是请你在沾沾自喜之余反思一个问题：那位农人和那位富人看日落的心境一样么？富人看日落完全是一种享受，他可以什么也不想。农人看日出则是处于无奈，至少他一边看日出，一边还在盘算孩子的学费、老婆的鄙视以及自己每况愈下的身体状况和被贫穷笼罩着的疲惫的精神。
是的，身处红尘就别把自己弄得那么清高。人生的模式不外乎经历一番奋斗，有所成就，尔后过上闲散无忧的生活；或者，胸无大志，一开始就过一个普通人的日子。选择奋斗，或者选择平庸，都得选。选择平庸不难，选择奋斗也不难，难的是，既想活得闲散无忧，又撑着一副懒骨头不去奋斗。越来越残酷的现实会把你逼入绝境的边缘。或者选择了平庸又被奋斗者的光彩迷乱的神魂颠倒，那种由羡慕而生出的嫉妒的气息早晚会将你抽成一张空壳。你的选择和心态必须统一，选择平庸，并且心安理得，这样的人生无需规划。
比塞尔是西撒哈拉沙漠中的一颗明珠，每年有数以万计的游客来到这里。可是在探险家肯.莱文发现它之前，生活在村里的人世世代代没有走出过这片小沙漠。这件事引起了一位探险家的好奇，探险家来到这里问清了原因：原来比塞尔人一直在努力的想走出沙漠，但无论从那个方向出发，都会回到原地。这就更加引起了探险家的好奇。探险家决定陪同比塞尔人走一次，看看问题究竟出在哪里了。大家推举了力气最棒身材最魁梧小伙子阿古特尔，并且准备了两匹骆驼和一个月个干粮和水。探险家陪同小伙子上路了，走了11天天，他们又回到了村子。在探险家陪同小伙子走的这三天里，探险家发现了问题所在——这个村里的人不认识北斗星。于是探险家告诉小伙子，你白天就在原地休息，晚上面向北斗行走。结果在小伙子重新上路的用了3天就来到了沙漠边缘。小伙子回来后，比塞尔人全体欢呼，并为比塞尔人能走出沙漠立了一块纪念碑，纪念碑上刻着这样一行铭文——新生活是从选定方向开始的！
是的，我们的人生之所以散漫、迷茫、纠结，都是因为我们丧失了目标，丧失了前进的方向。一个团队的涣散和溃败，说到底也是目标的丧失。树立目标，是人生规划的第一步。问题接着来了——树立什么样的目标才是正确的目标。
马斯洛有一个人类需求层次理论：
马斯诺人类需求层次理论
这个都知道，但这个需求层次理论有个巨大的陷阱——很多人会选择从最底层的生理需求开始往上爬。这是极大的错误，最底层不就是生理需求不就是吃饱肚子么？一个人选择先让自己吃饱再去想别的这有什么错吗？当然有错。先声明一句，就我本人而言，是从最底层爬出来的人（至今还在爬，我绝不是站着说话不腰疼，我是拿40年的人生经历诚恳地谈感受。你所经历的等米下锅、孩子哭着要喝奶、母亲躺在病床上可怜的等医药费、被房东撵出来破铜烂罐扔到街上这些窘迫无耻的镜头我都亲身演绎过。）当一个人把目标锁定在吃饱肚子这件事上，你就突然会发现——吃饱肚子原来是件很不容易的事。你的全部思维会被柴米油盐塞满，接着你的斗志会一点点萎缩，直至蜷缩在瑟瑟发抖的生活的卷棚里一蹶不振。请注意，如果你的规划是填饱肚子，你立刻就会被拖入生活的泥淖。你有没有发现，一只蚂蚁在一道石缝里都能生存下来，所以你要做的是对生活高呼一句：去你码的吃饱肚子——然后去做正确的事。
正确的做法是把目标死盯在最高层，就是死盯在“自我实现”这一层。把目标锁定在最高层有两个巨大的优势。其一，当自我实现的需求实现以后，其他所有的需求都将实现。其二，当你选择自我实现的最高目标之后，你开始热泪盈眶，你开始热血沸腾，你整个人就像抽出去的鞭子一样充满力量。毫无悬念，你接下来要过一段非人的生活，但同时你也会发现，助力莫名其妙地源源不断地在向你聚拢。
电影《当幸福来敲门》剧照
你还记得《当幸福来敲门》里的那个落魄到极致的黑人克里斯.加德纳吗？当这位黑人成功应聘为证券经纪人之后，他面临一个巨大的艰难的选择：要是去做证券经纪人，就要面临6个月没有任何收入的可怕局面，可是选择做证券经纪人就代表着选择自我实现的最高目标。要是他被6个月没收入的困难吓倒，他可以回去继续卖他的医疗器械混日子，这就代表他他选择最低层的吃饱肚子的需求。怎么办？老婆离婚走了，五岁大的可爱的儿子克里斯托弗还要吃要喝要上学，他连一张供儿子睡觉的床都没有。怎么办？他最终艰难地，鬼使神差地选择了去做证券经纪人。《当幸福来敲门》是根据美国商人克里斯.加德纳同名自传而改编的。
漫画家蔡志忠先生
台湾漫画家蔡志忠说：虽然地球上有70亿人，但如果你选定了一个行业，并制心一处，走向巅峰是很简单的。那个登上珠穆朗玛峰的人不是体力最好的，是他死都要登上去。
《职业岗位分类词典》把分属于国民经济中主要行业的职业划分为23个主类，主类下分81个子类，489个细类，7200多个职业。这种分法最明显还有很多遗漏。《红楼梦》研究没有，中国书法没有，发豆芽没有，钉马掌没有，金银首饰翻新没有，小成本微电影拍摄没有，短视频编导没有，直播没有，脱口秀没有……这种分法也不够仔细和深入。有人研究《红楼梦》，也有人研究《红楼梦》诗词，还有研究《红楼梦》服饰，还有人研究《红楼梦》建筑。你要是真把《红楼梦》建筑研究透彻了，这辈子肯定是有饭吃的。这么一说，这个世界上的行业工种加在一起少说也在两三万个。你接着会迷惑，我如何在两三万个工种里找一个自己适合的工种呢？
蔡志忠先生给出的方法是：拿出两张白纸，第一张写你喜欢的，第二张你擅长的，两张纸对碰一下，既喜欢又擅长的就是你要选择的跑道。我们还可以把这两张纸延伸使用一下，画出四类跑道。
一类跑道：喜欢+擅长
二类跑道：喜欢+不擅长（学）
三类跑道：擅长+不喜欢（发现乐趣）
四类跑道：没有喜欢的也没有擅长的。
第四类人群还挺多的，怎么办？有三个处理办法：一是随便找一个，深入进去钻研。反正你啥都不喜欢，意味着对你来说，学啥，干啥都是一样的。二是努力发掘你喜欢的。三是等待。有点年龄的人都明白一个事，年轻的时候不会有特别能引起你兴趣的事，等你发现你的志趣时，都已经不年轻了。当我们找不到路时，总有一天路会找到你。
这里还有一点需要强调——你以为的擅长的，也就是你的优势，不见得是真的优势。你以为你擅长唱歌，可是到了专业队伍里，你突然被吓尿了。你以为你擅长跳舞，可是到了专业队伍里，你发现连垫底的资格都不够。是不是真的擅长，要入场以后才知道。
选择跑道之前允许瞻前顾后，跑道一旦选定就要义无反顾，就要不计成本，就要忘乎所以，就要不在意任何人的哔哔。同时在跑的过程中不断想象这条路金光闪闪的样子，就是反复模拟做成这件事后给你带来的美好的样子。
百米飞人博尔特
9.58秒，这是牙买加的博尔特创下的人类奔跑世界纪录。1.96米的大高个儿，两条大长腿，专业刻苦的训练都是博尔特获得这一辉煌成就的因素。也有人说，正确地利用了人体力学倾角才是博尔特获胜的法宝。人体力学最大倾斜角度为21.4度，博尔特奔跑时身体倾斜角能达到21度。所谓人体力学倾角，就是跑步时身体前倾，利用身体重力让自己"窜出去"。有人跑步跑了两个月，身体状况非但没有好转，还跑出了问题。经研究发现，是步调除了问题。有人跑步越跑越兴奋，有人没跑几步便气喘吁吁，究其因，是呼吸出了问题。
我想说的是，就连跑步这么简单个事，都有一些学问，那么干事业这么大的事，上跑道之后的步调也就自然很重要了。开始做事业之后有两个步骤需要调整。
一是组合模式。这相当于你的左右两条腿，需要协调起来，依据个人情况不同约有下列组合模式：
A：独立创业模式
B：上班+业余创业模式
C：自由职业模式
D：上班+自由职业模式
至少有这四种组合模式可供选择。
二是时间分配。时间分配主要是针对"1+1"这种组合模式而言。你可以按照事业走向成熟的时间阶段给予时间分配。比如说——
草创期—8：2
发展期—7：3
成熟期—6：4
收割期—1：9
在前三个阶段你要付出极大的辛苦还见不到效果，你唯一要做的是继续累积。很多人陷入一份努力一分收获的错误思维模式，刚把种子埋入土壤就立刻想摘果子，这不对的，努力和收获之间实际上是这样的——
1分努力，0分收获。
5分努力，0分收获。
9分努力，0分收获。
10分努力，10分收获。
最后要强调一点： 普通人多运气思维，会把成败归咎为自己运气不佳，而高手和顶级高手都是因果思维，他们在因上做足功夫，然后收获自己的果。简单说：春天播种——夏天除草施肥培土浇水——秋天收获——这便是因果思维。
若要罗列世界上最适合安装太阳能电池板的地方，太平洋上的许多岛屿绝对名列前茅。由于没有天然气输送管道也没有运送煤炭的铁路，像夏威夷考艾岛（Kauai）这样的岛屿过去只能靠航运柴油燃料来进行发电。近年来，越来越多的岛上居民和企业开始安装太阳能面板，不过这只能减少化石燃料在白天的使用量，到了晚上，还是得回归传统的柴油发电机。
现在，特斯拉想要改变这一切。通过在该岛屿上建设大型太阳能发电厂及储能系统，这家对可再生能源业务颇具野心的公司正试图让考艾岛实现24小时使用太阳能电力。
这是特斯拉去年收购太阳能公司SolarCity后展开的首笔太阳能加储能项目。考艾岛是夏威夷群岛的第四大岛，面积达1000多平方公里，人口超过5万。特斯拉在这座岛上建设了一座输出功率可达13兆瓦（1兆瓦=1000千瓦）的太阳能发电厂，以及一个包含了272个大容量储能电池组Powerpack、储能容量达52兆瓦时（1兆瓦时=1000千瓦时）的储能系统。项目建成后，除了白天使用太阳能外，Powerpack会在阳光充沛时储存太阳能产生的电力，到了晚上为岛上3万多名居民供电。
据外媒报道，特斯拉将在接下来几个月时间里陆续启用上述系统。据彭博社消息，特斯拉已与考艾岛本地的公共事业组织KIUC（Kauai Island Utility Cooperative）签订了协议。这项合约期长达20年的合同规定，KIUC将以13.9美分/千瓦时的价格向特斯拉购电，而非直接购买特斯拉的太阳能面板和储能系统。这一价格低于KIUC向柴油发电厂支付的15.48美分/千瓦时的价格。
这有助于推动夏威夷州的电价进一步下降。夏威夷一直是美国电价最高的地区，其电价常常是美国平均电价的三倍。由于油价下跌、太阳能系统逐渐增多等因素，夏威夷近年来的电价有所下降。2016年上半年，夏威夷平均价格约为24美分/千瓦时。
彭博社评论称，该项目突显了特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）欲将该公司转型为清洁能源一站式提供商的努力。其实，去年以26亿美元收购太阳能公司SolarCity时，马斯克的意图已经很明显，希望借此创建一个能打包销售太阳能电池板和储能电池的综合性可再生能源公司。
KIUC方面表示，这是目前世界上最大的太阳能+储能电站，每年将为海岛减少160万加仑（约合605万升）的化石燃料使用量。
对于夏威夷岛来说，该项目是其实现2045年之前100%使用可再生能源发电目标中的关键一环。KIUC总裁兼首席执行官戴维·比塞尔（David Bissell）此前表示，随着特斯拉储能项目的加入，KIUC可实现44%靠可再生能源发电。2011年时，该公司92%的电力都依赖化石燃料。
夏威夷考艾岛并非特斯拉太阳能加储能项目的第一块试验田。去年11月，特斯拉在美属萨摩耶群岛中的塔乌岛（Ta’u）上建设了一个包含5328块太阳能电池板、并使用了60个特斯拉Powerpack电池来储能的项目，可以满足该岛居民在没有日照情况下长达3天的全部电力需求。
特斯拉称，微电网的部署可以让塔乌岛每年减少使用逾10.95万加仑（约合41.45万升）柴油，且不必再承担这部分柴油的运费。塔乌岛还有两台柴油发电机作为备用，但多数情况下只有一台投入使用。
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