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一年一度的“迁徙”盛况再度上演!朋友圈里,不是在晒“人山人海” ,就是在抱怨“高速瘫痪” ,今年,这股“全民出游”的热浪,似乎来得更加汹涌,而“川A大军”的浩荡车队,更是成为了这场“盛况”中当之无愧的焦点
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打开社交媒体,关于“川A”的讨论铺天盖地,“川A一出,谁与争锋”、“高速堵车,十有八九是‘川军’的锅”……诸如此类的调侃比比皆是 ,那么,“川A”真的成为了高速堵车的“罪魁祸首”吗?这背后 ,究竟是“地域黑”的恶意揣测,还是确有其事?
要解答这个问题,我们不妨先来看看 ,每年国庆期间 ,高速公路为何会变成“停车场”,众所周知,国庆长假是人们集中出行的黄金周,高速公路作为连接城市的重要交通枢纽,自然承载着巨大的交通压力,而为了方便群众出行,国家每年都会在国庆期间实行高速公路免费通行政策,这一政策的初衷是好的 ,却也间接导致了高速公路车流量的激增
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试想一下,原本就拥挤不堪的高速公路,在免费政策的“加持”下,车流量更是呈几何倍数增长,用“车水马龙”来形容 ,恐怕都显得有些苍白无力,在这样的情况下 ,即使所有车辆都能保持匀速行驶,也很难避免拥堵的发生
更何况,在高速公路上行驶的车辆,并非都是经验丰富、驾驶技术娴熟的“老司机”,“新手司机”、“马路杀手”也混迹其中,他们往往对自己的驾驶技术缺乏信心 ,不敢开快车,甚至在超车时犹豫不决 ,导致后方车辆不得不减速避让,从而影响了整体的通行效率
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我们也不能否认,“龟速行驶”的司机中 ,确实存在着一些“故意为之”的“老油条” ,他们仗着自己驾驶经验丰富,对路况了如指掌,便肆意妄为,在高速公路上“慢悠悠”地行驶,丝毫不顾及后方车辆的感受,更有甚者,还会在行驶过程中频繁变道、随意停车,将高速公路当成自家客厅 ,肆意“撒欢”
这些“马路毒瘤”的存在 ,无疑加剧了高速公路的拥堵 ,将“高速堵车”的责任全部归咎于“龟速党” ,显然也是不公平的,毕竟,高速公路的设计缺陷、交通管理的漏洞,同样是造成拥堵的重要原因
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一些高速公路的收费站设置不合理 ,导致车辆在进出收费站时排起长龙 ,严重影响了通行效率 ,又部分高速公路的路段设计不科学,弯道过多、坡度过大,也容易造成车辆行驶缓慢,甚至引发交通事故
交通管理部门在节假日高峰期,也应该采取更加有效的措施 ,疏导交通,维护秩序,可以增派交警上路巡逻 ,及时处理交通事故 ,引导车辆有序通行,还可以利用电子显示屏、广播等方式,及时发布路况信息,提醒驾驶员提前做好准备,避开拥堵路段
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高速公路堵车是一个复杂的系统性问题 ,并非某一个群体、某一个因素造成的 ,将“锅”甩给“川A大军” ,显然有失偏颇,我们应该理性看待高速堵车现象,不要过度“妖魔化”任何群体,更不要将责任推卸给某个群体
作为驾驶员,我们也要加强自身交通安全意识 ,文明驾驶 ,遵守交通规则,共同维护高速公路安全畅通,在出行前,要提前规划好路线,尽量避开拥堵路段和高峰时段,在行驶过程中,要保持安全车距,不随意变道、超车 ,更不要疲劳驾驶、酒后驾驶
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只有每个人都从自身做起,才能共同营造一个安全、畅通、和谐的交通环境
回到“川A大军”的问题上,不可否认,四川地区地广人多,私家车保有量也相对较高,每逢节假日 ,选择自驾出行的人数自然也不在少数,因此 ,在高速公路上看到“川A”车牌的频率相对较高,也是情理之中的事情
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但这并不意味着 ,我们就可以将“高速堵车”的责任 ,一股脑地推卸给“川A”车主 ,每个地区、每个群体中,都难免存在着一些不文明驾驶的行为,我们不能因为个别“川A”车主的违规行为,就给整个群体贴上“龟速党”、“马路杀手”的标签
事实上,很多“川A”车主都是遵纪守法的模范驾驶员,他们在高速公路上行驶时,会严格遵守交通规则,保持安全车距 ,不随意变道、超车,遇到拥堵路段 ,也会耐心等待,不加塞、不抢行
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将“高速堵车”的责任归咎于“川A大军”,不仅有失公允,还会加剧地域之间的对立情绪,近年来,随着互联网的快速发展,地域黑、地域歧视的现象也日益严重 ,一些人为了博取眼球、制造话题 ,不惜以偏概全,恶意丑化、攻击其他地区的人 ,给社会带来了极大的负能量
我们应该清醒地认识到 ,地域黑、地域歧视是一种极其错误的行为 ,每个地区都有自己的文化特色和风土人情 ,我们应该尊重差异,包容多样,而不是以地域之名,对他者进行无端的攻击和谩骂
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回到高速公路堵车的问题上,与其将时间和精力浪费在无谓的地域攻击上 ,不如多想想如何才能解决问题 ,让大家都能享受到安全、便捷、舒适的出行体验
正如前文所说,解决高速公路堵车问题 ,需要多方共同努力 ,政府部门要加强高速公路建设和管理,优化高速公路设计,提高高速公路通行能力,交警部门要加大对“龟速党”的查处力度,维护高速公路秩序,车主也要提高自身交通安全意识,文明驾驶,遵守交通规则 ,共同维护高速公路安全畅通
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具体来说,政府部门可以考虑以下几个方面的措施:
1.优化高速公路收费系统,可以推广使用ETC等电子收费方式 ,减少车辆在收费站的停留时间 ,提高通行效率
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2.合理规划高速公路路线 ,尽量避免在人口密集、交通流量大的地区设置高速公路收费站 ,减少拥堵的发生
3.加强高速公路路况监测和信息发布 ,利用电子显示屏、广播、手机APP等多种方式 ,及时发布路况信息,引导车辆合理选择出行路线 ,避开拥堵路段
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交警部门则要加强对高速公路的巡逻力度 ,严厉查处超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为 ,维护高速公路的交通秩序,也要加强对驾驶员的交通安全教育 ,提高驾驶员的交通安全意识和文明驾驶水平
作为驾驶员 ,我们也要从自身做起 ,自觉遵守交通规则,文明驾驶 ,安全出行
1.出行前要做好充分的准备工作,包括规划好出行路线、检查车辆状况、准备好必要的食物和饮用水等
2.行驶过程中要集中注意力,保持安全车距 ,不随意变道、超车 ,遇到拥堵路段,要耐心等待 ,不加塞、不抢行
3.避免疲劳驾驶,长途驾驶时 ,要合理安排休息时间 ,避免疲劳驾驶
4.杜绝酒后驾驶 ,酒后驾驶是严重交通违法行为 ,也是造成交通事故的重要原因之一,为了自己和他人的安全 ,请勿酒后驾驶
高速公路是连接城市的重要交通枢纽 ,也是展示国家形象的重要窗口 ,让我们共同努力 ,从自身做起,文明驾驶,安全出行,共同营造一个安全、畅通、和谐的交通环境
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说说关于“龙哥”和“大户”的事!
1. 龙哥,你看这是什么东西?大户,你可得低调一点,不然容易被盯上。这才哪到哪,我还觉得带少了。
2. 龙哥,我这不是想和你商量点事吗?有话你就说,不会又想找我进货吧?龙哥你误会我了,我这回可不是来进货的,我是想找你升级一下工具。
3. 升级工具?你什么意思?就是那个什么?我之前不是订了 300 架玩具 2 吗?可这还没到手,你那玩具 10 就出来了,我就寻思能不能把玩具 2 给我升级成玩具 10。
4. 升级也不是不可以,不过你得把差额补齐。龙哥,你是不是小瞧我?本大户什么时候补过差额?玩具 10 我重新下单,那个玩具 2 的订单我直接就送给你了。
5. 大户就是大户,这也太敞亮了。不过这玩具 10 才刚出来,库存还没多少,估计你还得再等个几年。
6. 龙哥,不用这么麻烦,你直接在我那拉条生产线,这样方便又省事。大户,这好像不太方便吧?
7. 怎么就不方便了?对了,你记得多派点人过来,不然这玩具 10 我也不会用。大户,这就更不方便了。
8. 龙哥,咱还是老规矩,20 折起步,如果还是不方便,那就 40 折,直到你满意为止。
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